據(jù)東風(fēng)汽車外對(duì)公布的信息顯示,東風(fēng)英菲尼迪2020年將挑戰(zhàn)3.36萬輛的年度銷量目標(biāo),除了繼續(xù)堅(jiān)持本土化戰(zhàn)略之外,電氣化轉(zhuǎn)型也將成為東風(fēng)英菲尼迪2020年的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
日前,日產(chǎn)發(fā)布了日產(chǎn)Skyline(即日本本土版英菲尼迪Q50)的第二次中期改款車型。新車針對(duì)前臉進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整,換裝了全車日產(chǎn)LOGO(老款車型懸掛英菲尼迪LOGO),同時(shí)針對(duì)內(nèi)飾和配置進(jìn)行了提升。動(dòng)力上,新車搭載3.5升V6混動(dòng)和3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
屌絲三寶,靠的是降價(jià),用A級(jí)車價(jià)格買B級(jí)車。同樣豪車屌絲三寶道理如何,降價(jià)帶來短暫銷量快感,然而
售26.98-39.98萬 英菲尼迪新款Q50L上市
英菲尼迪Q50L兩個(gè)月已經(jīng)結(jié)束,下面通過鮮花雞蛋表來看看其各方面的表現(xiàn)。
Q50L長(zhǎng)測(cè)好像一直都在測(cè)試測(cè)試,很乏味,其實(shí)不是的 ,期間它還照顧了我的生活出行,最后就來說說生活里的Q50L
用一臺(tái)搭載DAS線控轉(zhuǎn)向的英菲尼迪Q50L做緊急變線是一種怎樣的體驗(yàn),大家都是一臉疑問?今天我就來試試。
英菲尼迪也在對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)做著摸索,雖然還是初步的嘗試,但絕對(duì)有單拎出來講講的價(jià)值了。
為了更加深入地了解這個(gè)品牌,特別是英菲尼迪的售后服務(wù)水準(zhǔn),我們?cè)陂L(zhǎng)測(cè)尾聲對(duì)Q50L進(jìn)行了首保。