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面對(duì)疫情，除了捐款外，有的車企還拿出實(shí)際行動(dòng)，積極轉(zhuǎn)型，開辟了口罩生產(chǎn)線，還有的車企借勢推出“N95口罩級(jí)”量產(chǎn)車，這又是怎么一回事呢？

趁著這次自主雙離合SUV大橫評(píng)，我也順便做了一次SUV盲區(qū)橫評(píng)。車還是那些車，結(jié)果卻有些讓人出乎意料。

作為一輛雙離合車的車主，有時(shí)候覺得雙離合變速箱也挺冤的，明明有著更高的傳動(dòng)效率、更小的體積、更快的換擋速度，卻因各種原因（比如工藝減配，匆匆上馬等），在國內(nèi)成了變速箱里的“二等公民”。以往我們購車問答里經(jīng)常出現(xiàn)的是不要日韓系，現(xiàn)在更多的變成了不要雙離合。

上一周，我們又搞了一個(gè)大事情，找來了8臺(tái)自主品牌SUV做了一期橫評(píng)，而它們的共同點(diǎn)，就是都使用了雙離合變速箱。