奔馳E級(jí)(進(jìn)口)共6款在售車型

綜合評(píng)分:3.8分
共有口碑:6條
參考最低價(jià)格:45.92-57.0 萬元
裸車價(jià)格:38.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:6年0月21天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購車用途:商務(wù)接送 泡妞
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:52.0萬元
平均油耗:9.6L
用車時(shí)間:10年4月26天
當(dāng)前里程:1350.0公里
購車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
雙門轎跑,無邊框車門,無B柱,雙出排氣管,大面積全景天窗,沒有理由不滿意
未改款E級(jí)內(nèi)飾,但奔馳的豪華感還是很讓人滿意的
小轎跑,本來就不是沖著空間去的,兩個(gè)人坐足夠
入門級(jí)別,但應(yīng)付市區(qū)完全沒問題,想超就超,除了出租車就沒怕過誰........還有公交車......還有電動(dòng)車大媽........
轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn),指哪打哪
還在磨合期,應(yīng)該還會(huì)降低吧
入門款,但基本滿足日常要求了,有性質(zhì)的時(shí)候再考慮自己改吧,不過還是挺心水260開始的大燈
奔馳品質(zhì)值得信賴,即使是無框車門靜音效果依然挺滿意,日常慮震蠻好,關(guān)鍵還是看駕駛風(fēng)格吧
比較人生第一輛車,很滿意
裸車價(jià)格:50.0萬元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:15年2月0天
當(dāng)前里程:47000.0公里
購車用途:上下班 商務(wù)接送
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
很喜歡,優(yōu)雅,有氣勢(shì)
用料做工也是不錯(cuò)的,細(xì)節(jié)除了很好
夠用了
稍稍弱一點(diǎn),但是開起來一點(diǎn)不差,中后段加速有力,起步奔馳的車稍微有點(diǎn)老爺爺
我買的是短軸進(jìn)口版,各項(xiàng)指標(biāo)都比較哦均勻,還是很不錯(cuò)的
10年的車,現(xiàn)在基本10個(gè)油左右,還是可以接受的
配置不高不低,都用的上,最喜歡HOLD功能
非常滿意
非常滿意,下一輛應(yīng)該還會(huì)在考慮奔馳,只是不會(huì)再考慮帶T的
裸車價(jià)格:68.8萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:16年6月14天
當(dāng)前里程:45000.0公里
購車用途:市區(qū)及城市間交通
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
行駛平穩(wěn),動(dòng)力足
近70萬裸車價(jià),好多配置都沒有
裸車價(jià)格:49.8萬元
平均油耗:17.0L
用車時(shí)間:14年3月3天
當(dāng)前里程:300.0公里
購車用途:
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
老的M272 3.0 V6動(dòng)力真的一般。7速變速箱也有頓挫。 E檔是2檔起步較肉,如果不心疼油耗可以試試S那個(gè)是一檔起步。 剎車、安全性方面可以算滿分。
市區(qū)油耗比較高,走走停停的,平均時(shí)速18KM/H,油耗是17升/H,如果遇到大堵車,平均油耗會(huì)超過20升/H(再高就不顯示了)。 高速和市區(qū)混合路況油耗可以接受,去一趟機(jī)場(chǎng),走了94KM,全程平均速度62KM/H,平均油耗是9.2L/100KM,還不錯(cuò)了。 純高速110巡航的話應(yīng)該再低些。看了下,100左右的轉(zhuǎn)速是差點(diǎn)2000轉(zhuǎn),應(yīng)該會(huì)比較省油。
到了時(shí)尚,除了5.1音響、夜視沒有外,其它功能已經(jīng)很全了。 喜歡通風(fēng)座椅、語音指令都不錯(cuò)。 要說一下,GPS數(shù)據(jù)太老了,里面的POI數(shù)據(jù)都太老了。2012年了,還在用2010的數(shù)據(jù),BENZ不夠厚道!
裸車價(jià)格:58.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:14年4月5天
當(dāng)前里程:2345.0公里
購車用途:
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
安全、平順,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,剎車強(qiáng)悍。
在心理接受范圍之內(nèi)
配置齊全,幾乎無懈可擊
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):24.9-28.56萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):51.8-51.8萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
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