豐田86共3款在售車型

綜合評(píng)分:3.6分
共有口碑:22條
參考最低價(jià)格:33.86-35.86 萬(wàn)元
裸車價(jià)格:30.24萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:8年2月10天
當(dāng)前里程:5000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:26.0萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:9年5月23天
當(dāng)前里程:500.0公里
購(gòu)車用途:泡妞
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
1分空間:★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
2分性價(jià)比:★★
裸車價(jià)格:18.5萬(wàn)元
平均油耗:8.8L
用車時(shí)間:9年7月29天
當(dāng)前里程:46000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
不在乎 就這樣挺好的 我喜歡素車 尤其是玩過(guò)改裝之后 再不想折騰了 也許我老了
該有的都有 使用方便簡(jiǎn)單 我不是很追求檔次感 唯一大愛的是 座椅 調(diào)好坐姿 不想起來(lái)了
對(duì)于純粹的跑車來(lái)說(shuō) 已經(jīng)很不錯(cuò)了
剛剛好 不多也不少 (至少我們都是普通人,不是職業(yè)的)動(dòng)力大小 完全在于你是否開關(guān)了空調(diào)
我覺(jué)得極限很寬 跟家轎比是顛了一些 但和改裝的賽道用車比還是很軟的 說(shuō)白了就是側(cè)面支撐好 縱向?yàn)V震好 路感反饋不錯(cuò) 曠量小 但方向盤重
我不知道你們的是多少 我的反正就8.8 我個(gè)人還是比較滿意的
座椅加熱多余 大燈清洗多余 喇叭真是夠了 音箱效果吧,反正我耳朵不矯情
乘坐舒適感還好 靜音隔音 忍著吧
目前最有性價(jià)比的后驅(qū)車 但是建議不要買新車
裸車價(jià)格:28.9萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:10年7月26天
當(dāng)前里程:6000.0公里
購(gòu)車用途:泡妞
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
喜歡就好棒棒棒!
湊合還行,很運(yùn)動(dòng)。
別想了。
我覺(jué)得夠了,突突突!
非常棒,我猜的。
在乎這個(gè)?
我看夠了,開起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)地幸福。
在乎這個(gè)?
還行,國(guó)產(chǎn)吧,再降個(gè)5萬(wàn)稅錢。
裸車價(jià)格:26.5萬(wàn)元
平均油耗:9.5L
用車時(shí)間:11年1月12天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:泡妞
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:25.78萬(wàn)元
平均油耗:10.2L
用車時(shí)間:10年8月24天
當(dāng)前里程:17000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 拉貨
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
2分動(dòng)力:★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:269600.0萬(wàn)元
平均油耗:8.7L
用車時(shí)間:10年10月27天
當(dāng)前里程:9000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
拉高轉(zhuǎn)較多
裸車價(jià)格:26.9萬(wàn)元
平均油耗:8.9L
用車時(shí)間:10年6月17天
當(dāng)前里程:4500.0公里
購(gòu)車用途:拉貨
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
就這樣,沒(méi)啥特色,這種車這個(gè)樣子不突出,有人說(shuō)車頭是蝰蛇的造型,好像又有點(diǎn)像...
過(guò)得去
...我覺(jué)得夠了,對(duì)于兩個(gè)人而言
雖然賣點(diǎn)就是自然進(jìn)氣,總覺(jué)得還是小了點(diǎn),250匹最好,扭力也弱
有樂(lè)趣,要練練技術(shù),深圳去哪找地方呢?
可以接受
...可以,寒酸的可以了
可以,喜歡它的座椅
這種車,目前好像就它了
裸車價(jià)格:25.8萬(wàn)元
平均油耗:9.2L
用車時(shí)間:12年3月8天
當(dāng)前里程:24000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 賽車
4分外觀:★★★★
2分內(nèi)飾:★★
2分空間:★★
3分動(dòng)力:★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
初看驚艷,但是做工不夠精致不耐看
跟駕駛有關(guān)的5星,其余0
夠兩個(gè)人用
不是86的長(zhǎng)處
油耗對(duì)得起動(dòng)力
國(guó)內(nèi)只有一款配置,有很多功能不必要。例如定速巡航,座椅加熱
連續(xù)駕駛超過(guò)3小時(shí)渾身難受
上下班代步,偶爾跑賽道,從價(jià)格和需求來(lái)看,86是性價(jià)比最高的
裸車價(jià)格:27.98萬(wàn)元
平均油耗:11.3L
用車時(shí)間:11年11月5天
當(dāng)前里程:27670.0公里
購(gòu)車用途:上下班 賽車 拉貨
5分外觀:★★★★★
2分內(nèi)飾:★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
心中有一個(gè)女神,那就是86。
說(shuō)了一萬(wàn)遍的音響機(jī)頭,還是要說(shuō)。 即使換了大屏。。。就會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)更丑。 還不如原廠綠光CD機(jī)頭看著和諧。
擠過(guò)4個(gè)成年人。短途還算OK。 說(shuō)不難受是假的。
雖然沒(méi)有絕對(duì)的加速能力,但是中置的轉(zhuǎn)速表以及聲浪傳導(dǎo)系統(tǒng)外加一流的懸掛平衡,加在一起的感受是能夠讓你滿足的。畢竟要說(shuō)純加速。 市面上一堆2T機(jī)頭秒的你直接懷疑人生~
強(qiáng)項(xiàng)。無(wú)法描述。 開過(guò)就會(huì)愛上每一次出行。
開的爽的情況下98#油, 11.3/100km的油耗。還是挺滿意的。
該有的全有。 日常代步妥妥的。
100公里/時(shí),車內(nèi)基本上就無(wú)法交流了。 三分全是給座椅的,適中的柔軟度以及強(qiáng)大的摩擦力保證了偶爾撒野時(shí)身體的位置。
天朝的售價(jià)以及大城市的限牌政策,注定造成了86 依然還是一臺(tái)路上稀有車款。
裸車價(jià)格:15.0萬(wàn)元
平均油耗:1.0L
用車時(shí)間:12年5月11天
當(dāng)前里程:1.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途 泡妞
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
2分空間:★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:254000.0萬(wàn)元
平均油耗:9.7L
用車時(shí)間:10年4月3天
當(dāng)前里程:517.0公里
購(gòu)車用途:上下班 賽車
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
2分舒適:★★
4分性價(jià)比:★★★★
同價(jià)位比Brz好看,略輸給新MX-5。
收音機(jī)頭,而且還是綠色的-2 Alcantara座椅+1
前排非常大,副駕駛往前坐一些坐3個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。
新車沒(méi)怎吊轉(zhuǎn)速,手動(dòng)擋也沒(méi)開熟。反正能比大部分快。起步并不快,低扭不強(qiáng)。
轉(zhuǎn)向清晰虛位小,重心低側(cè)傾小,但是底盤不低,可以應(yīng)付各種路況。
9.3-9.7,才提車沒(méi)多久,不具有參考價(jià)值。
17寸輪轂沒(méi)進(jìn)來(lái)-1,尾喉-1,座椅加熱,雙驅(qū)空調(diào)+1。
硬顛吵是肯定的,座椅舒適程度滿分,包裹性相當(dāng)好,Alcantara能很好的固定住屁股。
能有2-2.5萬(wàn)優(yōu)惠就非常超值了。
裸車價(jià)格:26.0萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:10年8月24天
當(dāng)前里程:2000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 賽車
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
1分舒適:★
3分性價(jià)比:★★★
外形拉風(fēng)比例協(xié)調(diào)線條優(yōu)美,夠低矮夠跑車范兒
有alcantara面料的座椅,也沒(méi)什么異味和異響,足夠了
當(dāng)成2坐車空間就很寬敞
加95#/98#,行車電腦顯示平均油耗9L,上下班代步10L左右
CD機(jī)太復(fù)古工功能單一,而且豐田86缺失倒車?yán)走_(dá)但是BRZ卻標(biāo)配了
這個(gè)價(jià)位手動(dòng)檔,后驅(qū),自然吸氣的唯一選擇
裸車價(jià)格:30.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年11月10天
當(dāng)前里程:18000.0公里
購(gòu)車用途:泡妞 上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:15.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年3月7天
當(dāng)前里程:15500.0公里
購(gòu)車用途:市區(qū)短途出行 上下班代步 時(shí)不時(shí)充當(dāng)貨車。
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:29.8萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:12年9月13天
當(dāng)前里程:15000.0公里
購(gòu)車用途:改裝
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:26.79萬(wàn)元
平均油耗:9.6L
用車時(shí)間:11年8月21天
當(dāng)前里程:26331.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
2分舒適:★★
3分性價(jià)比:★★★
外觀不是我看重的地方,只不過(guò)他恰巧有了一個(gè)跑車的外殼,我看重的是手動(dòng)、后驅(qū)、三廂
還是有些異響的,我只能用“我開的是一臺(tái)性能車”來(lái)安慰自己。。。不過(guò)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料還是可以令人接受的
啥也不說(shuō)了,你懂的。而且我對(duì)比過(guò)雙門車的第二排(你是不是想說(shuō)我有病。。),發(fā)現(xiàn)甲殼蟲、尚酷、mini、4系都比86大好多,TT沒(méi)試過(guò),i8的就不說(shuō)了,比86還小的不是一星半點(diǎn),。。
動(dòng)力一般般,直線還是有點(diǎn)無(wú)力的,但他的動(dòng)力已經(jīng)足夠讓你在過(guò)彎的時(shí)候漂移了,這還不夠用嗎,哈哈
你懂的,操控?zé)o敵,過(guò)彎爽爆了
油耗很不錯(cuò)啊,可能是因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)時(shí)間在城市高架上,也有身邊自動(dòng)擋的朋友開出20油耗的。。。。
配置非常滿意,各種舒適型配置都有,比如加熱座椅、電動(dòng)后視鏡、電加熱后視鏡、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入等等。
基本沒(méi)有舒適型可言,開過(guò)86再開其他車都覺(jué)得好舒服。。。
性價(jià)比無(wú)法評(píng)價(jià),因?yàn)槭謩?dòng)后驅(qū)三廂好像也沒(méi)什么別的選擇了,別跟我提勞恩斯酷派。。。
裸車價(jià)格:26.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:12年9月13天
當(dāng)前里程:17500.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:26.0萬(wàn)元
平均油耗:9.4L
用車時(shí)間:12年4月10天
當(dāng)前里程:6000.0公里
購(gòu)車用途:去學(xué)校 上下班 泡妹子
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
油門異常靈敏,加速很輕快。 方向盤比我開過(guò)所有的車都要好,指哪打哪。 馬力的確是大家的重點(diǎn),跟鋼炮相比是弱了些。進(jìn)排氣要搞下
市區(qū)最高9.4L, 高速掉到7.1L。 跑高速前清零只有 5.8的油耗。 以家用車來(lái)講,并不是非常省油的車子
原廠導(dǎo)航, 電動(dòng)后視鏡收折,定速。配個(gè)倒車就完美了 86的確沒(méi)什么很炫功能,不過(guò)日常夠用了。算是這樣吧
裸車價(jià)格:27.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:12年1月11天
當(dāng)前里程:28.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:27.9萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:12年1月11天
當(dāng)前里程:16000.0公里
購(gòu)車用途:日常代步及短期出差。
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
提速方面不是長(zhǎng)項(xiàng),需要推背感的車友需謹(jǐn)慎,過(guò)彎方面有驚喜,后輪活躍不需考慮,高架輔路回轉(zhuǎn)小圈85進(jìn)入無(wú)壓力(對(duì)比嘉年華相同狀態(tài)70響胎)
正常的配置,比同價(jià)位B級(jí)車配置稍低一點(diǎn),雙后座都有安全座椅接口比較貼心,2分區(qū)自動(dòng)空調(diào)效果很好,音響效果一般,但由于車輛隔音尚可所以沒(méi)有太大必要改裝。
裸車價(jià)格:27.9萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:13年1月16天
當(dāng)前里程:550.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):16.98-22.98萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):10.98-15.98萬(wàn)
報(bào)價(jià):13.98-20.98萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)
粵公網(wǎng)安備 44010502000813號(hào)
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