2024年11月，是一年一度的廣州車展盛宴。不過(guò)今年的這場(chǎng)車展，有點(diǎn)不一樣。因?yàn)殡S著新能源進(jìn)程的加速，所以過(guò)往車展上合資、國(guó)外品牌的光芒，早已被日益壯大的國(guó)貨品牌掩蓋。同樣地，車展觀眾們對(duì)于國(guó)產(chǎn)新能源高端車也抱有更多的探索欲。例如本次華為+北汽聯(lián)手傾力打造的享界S9亮相廣州車展18.2館鴻蒙智行展臺(tái)，該車作為鴻蒙智行首款豪華旗艦轎車，自然也受到了較高的關(guān)注度。像新車評(píng)的網(wǎng)站、公眾號(hào)后臺(tái)、粉絲群等地方都有很多網(wǎng)友對(duì)該車進(jìn)行咨詢。于是為了讓意向網(wǎng)友更近一步了解、接觸享界S9，新車評(píng)聯(lián)合鴻蒙智行展臺(tái)，在各大渠道抽取了部分享界S9意向用戶，邀請(qǐng)他們與車評(píng)人共同前往2024廣州車展現(xiàn)場(chǎng)參觀，并前往鴻蒙智行展廳切身體驗(yàn)享界S9的非凡實(shí)力。

（享界S9鑒賞團(tuán)1隊(duì)）

值得注意的是，我們本次抽取的意向用戶本身就對(duì)享界S9有著高度興趣，根據(jù)我們后臺(tái)資料收集匯總，該部分意向用戶年齡在27~53歲區(qū)間浮動(dòng)，行業(yè)涉及私營(yíng)企業(yè)、工程技術(shù)、證劵保險(xiǎn)、貿(mào)易、地產(chǎn)等等，都屬于社會(huì)高凈值高素質(zhì)人群。根據(jù)調(diào)研，抽取的網(wǎng)友普遍對(duì)車輛的品牌、形象、豪華、智能化有著較高的追求。原本就是豪華品牌車主的他們，為何會(huì)共同關(guān)注享界S9，車評(píng)人們其實(shí)也有這個(gè)疑問(wèn)。

（享界S9鑒賞團(tuán)成員 2隊(duì)）

11月17日早上，新車評(píng)組織的享界S9鑒賞團(tuán)浩浩蕩蕩地直奔D區(qū)18.2館的鴻蒙智行展臺(tái)。來(lái)到展臺(tái)后，網(wǎng)友們就被色彩靚麗的兩臺(tái)享界S9展車所吸引。

（陳先生）

年齡僅有27歲的陳先生（貿(mào)易行業(yè)）直言：“這臺(tái)享界S9的顏色明顯很跳脫，那種透露出來(lái)的活力、年輕感太多了，不像我爸選的Q5L，那個(gè)香檳金太土了?！?/p>

“老師，你覺(jué)得目前享界S9的對(duì)手應(yīng)該是誰(shuí)？”27歲的陳先生感嘆完后又詢問(wèn)起旁邊的車評(píng)人老師。

（陳先生）

車評(píng)人（屠）則表示“目前看來(lái)，除了傳統(tǒng)豪華品牌的5/6/E，有很多新能源愛(ài)好者喜歡將這車跟蔚來(lái)ET7、寶馬i5、奔馳EQE等車型對(duì)比。而且據(jù)我們觀察，就如這臺(tái)車車漆的艷麗一樣，用戶的年齡也呈現(xiàn)出年輕化的跡象，上次我看到后臺(tái)有一位剛畢業(yè)的小伙子對(duì)這車都感興趣。

（譚先生）

同樣為27歲的譚先生（貿(mào)易行業(yè)）接話：“其實(shí)我覺(jué)得現(xiàn)在年輕人不像老一輩一樣迷戀傳統(tǒng)豪華，現(xiàn)在的年輕人更看重車輛給到的體驗(yàn)，尤其是智能化，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車比傳統(tǒng)品牌強(qiáng)太多了！不知道老師你認(rèn)為這臺(tái)享界S9的智能化跟競(jìng)品相比如何？”

另一位專注新車智能評(píng)測(cè)的車評(píng)人（陳）則表示：“目前界字輩的車型都是華為鴻蒙智行智選車業(yè)務(wù)深度合作的產(chǎn)物，這意味著智艙智駕這一塊，全權(quán)是華為在負(fù)責(zé)。那么像我們的智駕測(cè)試欄目里面，享界S9作為有著華為智駕ADS 3.0加持的車型，它的智能領(lǐng)航功能，無(wú)論是城市or高速，表現(xiàn)都很出色。”

“高速工況自然是沒(méi)難度，市區(qū)工況的環(huán)島、回形彎道、無(wú)保護(hù)轉(zhuǎn)彎口都是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，屬于那種效率又高，而且給到駕駛員信心又強(qiáng)的智駕?！避囋u(píng)人（陳）說(shuō)道。

（譚先生）

譚先生說(shuō)：“那如果你們來(lái)排個(gè)名，覺(jué)得國(guó)內(nèi)的車輛智能化論高低，怎么排？”

主持人（陳）則表示“其實(shí)按照大部分人認(rèn)可的角度來(lái)看，智能尤其是智駕這一塊，應(yīng)該是按華為、小鵬、理想三者為標(biāo)桿，而且每家都有自己強(qiáng)項(xiàng)的地方。你看如今這臺(tái)享界S9，全系標(biāo)配1個(gè)192線激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺(jué)感知攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)，首發(fā)ADS3.0，可以說(shuō)是當(dāng)下“華系”車型的旗艦了。華為智駕ADS2.0到3.0的進(jìn)化，也就一年多的時(shí)間，可以說(shuō)無(wú)論是硬件、軟件都是規(guī)格拉滿，這也為后期更新迭代留下了冗余。就目前我們的測(cè)試排行榜單而言，帶華為智駕ADS的車型排名都不會(huì)低，尤其最近在新版加入了端到端模型后，開(kāi)起來(lái)更像人了。”

（謝先生）

此時(shí)35歲的謝先生（證劵行業(yè)）表示“我個(gè)人比較喜歡開(kāi)車，對(duì)動(dòng)力有需求，其實(shí)我覺(jué)得現(xiàn)在電車智能化好，電機(jī)馬力大都是常態(tài)，我最關(guān)心的還是續(xù)航焦慮。”

（謝先生）

車評(píng)人（屠）：“你說(shuō)得對(duì)，很多人現(xiàn)在買電車都不需要看參數(shù)，其實(shí)是個(gè)電車加速就不慢，這臺(tái)享界S9擁有兩個(gè)版本，后驅(qū)版313匹，百公里加速5.98秒；四驅(qū)版530匹，百公里加速3.9秒。不過(guò)無(wú)論哪個(gè)版本都配備100度的三元鋰電池，后驅(qū)版續(xù)航816km，四驅(qū)版則是721km，哪怕高速跑也隨便突破500km真實(shí)續(xù)航?！?/p>

車評(píng)人（陳）：“對(duì)的，現(xiàn)在100度電池+800V高壓平臺(tái)，基本上能解決續(xù)航焦慮，像我沒(méi)記錯(cuò)的話，這臺(tái)車30%~80%的快充應(yīng)該只需要15分鐘，平時(shí)開(kāi)車去商場(chǎng)、服務(wù)區(qū)，上個(gè)洗手間的時(shí)間就差不多充完了。”

（唐先生）

37歲的唐先生（私營(yíng)企業(yè)）聽(tīng)完則表示：“這樣的話純電續(xù)航達(dá)成率不錯(cuò)，不過(guò)我經(jīng)常跑業(yè)務(wù)，隨便一趟就是400/500公里，如果未來(lái)有更多的動(dòng)力選擇就好了?！?/p>

“對(duì)了，這個(gè)車的空懸是標(biāo)配嗎？舒服嗎？現(xiàn)在這個(gè)展車高度很低，日常通過(guò)性O(shè)K？”唐先生接著說(shuō)道。

（唐先生與他的孩子）

車評(píng)人（屠）則表示：“官方很重視市場(chǎng)需求，如果有很多人需要其他動(dòng)力形式，我相信官方會(huì)滿足大家。像你剛提到的空懸是標(biāo)配的，而且乘坐舒適性是你在享界S9上最不需要擔(dān)心的一個(gè)點(diǎn)。畢竟其實(shí)大家都是BBA車主，應(yīng)該都會(huì)發(fā)現(xiàn)在BBA的車型上想要獲得空懸，車子售價(jià)怎么都得超過(guò)大50萬(wàn)了?！?/p>

車評(píng)人（陳）：“沒(méi)錯(cuò)的，像享界S9全系標(biāo)配五檔高度可調(diào)空氣彈簧和連續(xù)可變阻尼減振器，你可以根據(jù)日常用車需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。”

車評(píng)人（屠）：“怎么說(shuō)呢，這臺(tái)車在最軟最舒適的情況下，就像一臺(tái)游輪或者是高鐵，浮走在路面上，那底盤的隔絕感真的沒(méi)話說(shuō)；另外它前雙叉臂的結(jié)構(gòu)，使得它雖然是個(gè)行政風(fēng)的轎車，但方向盤的回饋和指向精準(zhǔn)性一點(diǎn)都沒(méi)毛病，符合大廠出品?！?/p>

（李女士）

“那這個(gè)車目前一個(gè)月賣多少臺(tái)？售價(jià)還是有點(diǎn)昂貴！”28歲的李女士（營(yíng)銷）發(fā)出了疑問(wèn)。

車評(píng)人（屠）表示：“享界S9 9月份好像賣了快2200臺(tái)（實(shí)際2163臺(tái)），10月份是1982臺(tái)，可能大家覺(jué)得這個(gè)數(shù)據(jù)不算多，但要知道40萬(wàn)以上的純電轎車市場(chǎng)，它已經(jīng)是銷量第一了?！?/p>

（陳女士）

隨著熱烈討論，部分網(wǎng)友也自行地根據(jù)自己的喜好對(duì)車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)并發(fā)表了自己的意見(jiàn)。

例如42歲的陳女士（事業(yè)部經(jīng)理）表示：“這臺(tái)車我最喜歡的就是它那像星河一樣璀璨生輝的大燈，而且你看車內(nèi)的飾板、座椅、頂棚，甚至后備廂蓋板拉手都做的像奢侈品一樣，我覺(jué)得情緒價(jià)值給的很到位，我以前從來(lái)沒(méi)有想過(guò)一個(gè)國(guó)產(chǎn)車能做到如此討人喜歡。”

（況先生）

48歲的況先生（私營(yíng)企業(yè)主）也表示：“我以前買奔馳就是看上它在展廳那種熠熠生輝的感覺(jué)，尤其是燈光折射下車漆透露那種亮光，感覺(jué)太對(duì)味了?！?/p>

“而我沒(méi)想到，今天展廳下這臺(tái)享界S9的這個(gè)紅色現(xiàn)場(chǎng)看起來(lái)這么高級(jí)，如果我到時(shí)候下單，我必買這個(gè)色?！睕r先生接著表示。

（況先生的孩子）

“爸爸，這個(gè)屏幕好大，你買了就可以給我放動(dòng)畫片了，后排還可以按摩?！背两谙斫鏢9后排投影屏的況先生的孩子興奮地表示。

況先生則逗趣地表示：“回家找你媽，把銀行卡拿過(guò)來(lái)，還要把你壓歲錢的存折拿過(guò)來(lái)，不然不夠哦?！?/p>

（鑒賞團(tuán)全體成員）

在經(jīng)過(guò)了一個(gè)小時(shí)左右的現(xiàn)場(chǎng)靜態(tài)體驗(yàn)后，有部分網(wǎng)友還是意猶未盡，為此新車評(píng)向鴻蒙智行官方申請(qǐng)了一臺(tái)試駕車帶領(lǐng)網(wǎng)友上路動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，不過(guò)由于時(shí)間有限，我們僅抽取了兩位網(wǎng)友。

（彭先生體驗(yàn)享界S9舒適的后排）

其中53歲的彭先生（房地產(chǎn)行業(yè)）在車展現(xiàn)場(chǎng)就高度青睞享界S9的老板位，他表示這個(gè)同級(jí)獨(dú)有的后排零重力座椅，自帶通風(fēng)按摩加熱，一鍵躺倒后簡(jiǎn)直比他出差坐的飛機(jī)頭等艙還要舒服。

（彭先生動(dòng)態(tài)乘坐享界S9）

他表示：“地產(chǎn)行業(yè)的原因接觸了很多富豪客戶，他們有開(kāi)勞斯萊斯、賓利的，我也經(jīng)常坐過(guò)他們的車，但我可以肯定地說(shuō)，那些車的后排都沒(méi)有享界S9這么夸張的舒適性?！?/p>

“要不，你這個(gè)車讓我開(kāi)走試駕一天？等我給那些老錢們一點(diǎn)小小的震撼?！迸砜傂χf(shuō)道。

（李先生一家三口）

30歲的李先生（教育行業(yè)）帶著妻兒一起體驗(yàn)，他表示過(guò)去他的認(rèn)知里面，只有理想有冰箱、沙發(fā)、大彩電，而他沒(méi)想到這臺(tái)享界S9也應(yīng)有盡有，并且他覺(jué)得這臺(tái)車后排的電動(dòng)遮陽(yáng)簾能給到他妻子最需要的后排私密性。另外像平時(shí)冰箱里面也可以放置一些嬰兒的用品，更好地為寶寶提供舒適的出行配置。

（李先生一家三口）

“你好，小藝，幫我打開(kāi)后排的投影屏。”李先生邊說(shuō)邊表示，有孩子的家庭在出現(xiàn)過(guò)程中，擁有一個(gè)彩電可以大大減緩孩子哭鬧的頻率。

而李先生的妻子也表示，在車上帶著孩子有時(shí)候不方便用手，就可以用很好用的智能語(yǔ)音助手操作，讓她化身多面手。

可以說(shuō)，無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)的體驗(yàn)，享界S9都給到了網(wǎng)友極佳的體驗(yàn)，甚至一開(kāi)始抱著看一看心態(tài)的網(wǎng)友在體驗(yàn)完后都直接種草。當(dāng)然，如果屏幕前的網(wǎng)友對(duì)享界S9也感興趣，不妨去門店預(yù)約試駕感受下。此外，前不久享界S9發(fā)起了21天體驗(yàn)計(jì)劃，大家可以搜索關(guān)注下更多用戶的真實(shí)體驗(yàn)。

END

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