英偉達(dá)創(chuàng)始人、CEO黃仁勛在線上直播中正式發(fā)布了最新自動(dòng)駕駛芯片Atlan。單顆芯片的算力能夠達(dá)到1000TOPS，Atlan芯片將于2023年向開(kāi)發(fā)者提供樣品，2025年大量裝車。沃爾沃將使用NVIDIA的車載半導(dǎo)體“ DRIVE Orin”。下一代XC90開(kāi)始使用，預(yù)定于2022年發(fā)布。

Orin的處理能力約為254TOPS的八倍，它旨在處理在自動(dòng)駕駛汽車和機(jī)器人上同時(shí)運(yùn)行的大量應(yīng)用程序和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。Atlan芯片相比Orin算力提升接近4倍，超過(guò)現(xiàn)今大部分L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛整車的算力，同時(shí)擁有安培架構(gòu)GPU核心、基于Arm的Grace CPU核心、深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)加速器單元以及BlueField DPU核心。

英偉達(dá)也公布了最新L4級(jí)自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)車Hyperion 8，車輛搭載2顆英偉達(dá)Orin芯片用作自動(dòng)駕駛計(jì)算，1顆Orin芯片用作監(jiān)測(cè)車內(nèi)安全員，4顆Orin芯片與4顆MLNX芯片記錄3D環(huán)境。車外傳感器使用8個(gè)800萬(wàn)像素?cái)z像頭、4個(gè)300萬(wàn)像素魚眼攝像頭、3個(gè)座艙內(nèi)攝像頭、9個(gè)毫米波雷達(dá)以及2個(gè)激光雷達(dá)。這輛開(kāi)發(fā)車將在今年年底面向開(kāi)發(fā)者開(kāi)放。最后，CEO還宣布自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)DRIVE Sim將于今年夏季開(kāi)放使用。