從早期的途安L和途觀L再到現在的凌渡L，不難看出上汽大眾似乎一直都對“L”后綴情有獨鐘?；贛QB EVO平臺打造的全新凌渡L正式發(fā)布，最大特色在于首度換上標志性的跑車化設計，即無框車門和大開口掀背式尾門，甚至有種小號CC的即視感油然而生。

凌渡L這次的換代進化這是徹頭徹尾，點陣式前格柵極大提升了辨識度，而上方橫向發(fā)光燈帶貫穿LED大燈還延展了視覺寬度。與此同時，蚌殼式機蓋進一步降低了視覺高度，全方位突顯轎跑該有的優(yōu)雅風味。據悉，官方還為頂配特別提供磨砂黑顏色選項。

后部觀感變得更加撩人，LED尾燈貫穿發(fā)光Logo搭配小鴨尾造型相當有時尚范兒。車身尺寸方面，凌渡L的長寬高分別為4784/1831/1469mm，軸距達2731mm，行李廂容積545L。拿著這份數據縱觀同級，應該也就只有隔壁家的斯柯達兄弟明銳車型能相提并論。

車廂因應年輕用戶的個性化需求，凌渡L提供了猩紅項飾酷黑和魅藍項飾純欲兩套主題配色方案，同時還有包裹感出色的運動座椅，以及由10吋全液晶儀表+12吋中控大屏組成的雙聯懸浮式強化科技氛圍。配置方面，該車還有抬頭顯示、電子檔把、Beats+8音響、30色氛圍燈等。新車動力還是搭載EA211系列的1.4T發(fā)動機，最大功率110kW和峰值扭矩250N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

編者說

厚積只為薄發(fā)，憋大招差不多整整讓國人等了7年之久，官圖著實比早前從工信部流出的申報圖順眼很多。盡管凌渡L內飾總體上仍有或多或少為人所熟悉的大眾家族印記，但現在無論細節(jié)元素還是造型設計都看得出相較以往多花了許多心思對待，其中可圈可點的地方也是真心不少。最喜出望外的當屬外觀部分非但有驚喜還肯選擇不套娃，加上由內到外整套的科技裝備全面向數字化轉型，令這新時代轎跑的核心競爭力空前強。