臨近2026北京車展開(kāi)幕，各大車企新消息不斷。

4月22日，寶馬集團(tuán)在北京迎來(lái)三款重磅車型的全球首秀：新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版與新世代BMW i3長(zhǎng)軸距版以全新設(shè)計(jì)聯(lián)袂登場(chǎng)，中國(guó)領(lǐng)先科技加持全維度提升的智能駕趣，為中型純電市場(chǎng)樹(shù)立全新標(biāo)桿。全新BMW 7系則以從內(nèi)到外的全面進(jìn)化，重塑行政豪華車的旗艦風(fēng)范。三款重磅車型的首發(fā)也標(biāo)志著寶馬在中國(guó)已進(jìn)入全新階段，以“智能駕駛樂(lè)趣”開(kāi)啟AI時(shí)代下全新的出行體驗(yàn)。

據(jù)悉，三款車型將搭載L2級(jí)領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)，得益于Momenta前沿AI智能融合寶馬卓越工程技術(shù)，這套專屬解決方案為中國(guó)復(fù)雜的交通環(huán)境量身打造，覆蓋“點(diǎn)到點(diǎn)”全場(chǎng)景——城市、高速、泊車場(chǎng)景，全國(guó)都能開(kāi)。獨(dú)特之處在于，這套駕駛輔助系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)階段就綜合考慮人機(jī)交互、駕控和駕駛輔助的協(xié)同整體性方案，確保駕駛員在輕松使用的同時(shí)專注道路情況，并帶有BMW獨(dú)有的行駛質(zhì)感和無(wú)感剎停平順體驗(yàn)。通過(guò)遠(yuǎn)程OTA升級(jí)，駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“自我迭代”，功能和體驗(yàn)持續(xù)優(yōu)化。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示：“我們正迎來(lái)寶馬‘新世代’項(xiàng)目的又一重要里程碑。這是一次在前沿技術(shù)、駕控體驗(yàn)和設(shè)計(jì)語(yǔ)言的重大飛躍。通過(guò)中國(guó)專屬的新車型，我們將寶馬全球領(lǐng)先的技術(shù)平臺(tái)，與圍繞中國(guó)客戶需求和偏好開(kāi)發(fā)的本土化解決方案相結(jié)合，打造出兩全其美的豪華體驗(yàn)?！?br/>

4月上旬，工信部最新一期新車申報(bào)名錄顯示，國(guó)產(chǎn)寶馬新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版正式完成申報(bào)，將搭載貼合本土出行場(chǎng)景的Momenta全場(chǎng)景領(lǐng)航駕駛輔助功能，覆蓋高速及城區(qū)道路場(chǎng)景。

4月21日，上汽奧迪與Momenta宣布，Momenta的L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)能力，將率先應(yīng)用于奧迪E7X車型。這意味著雙方的合作領(lǐng)域?qū)漠?dāng)前量產(chǎn)的高階輔助駕駛，正式邁向更高級(jí)別的L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛。

奧迪全球CEO高德諾（Gernot D?llner）表示：“我們已計(jì)劃在奧迪E7X上引入L3級(jí)高度自動(dòng)駕駛功能，這將是奧迪在全球及中國(guó)首次應(yīng)用該技術(shù)，這也正是奧迪工程實(shí)力與中國(guó)創(chuàng)新技術(shù)融合的體現(xiàn)。”

據(jù)悉，奧迪E7X將采用奧迪與Momenta深度聯(lián)合開(kāi)發(fā)、深度融合“奧迪Driving DNA+Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型”全景輔助駕駛系統(tǒng)，依托超100億公里里程淬煉的1億多條黃金數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了從“模仿人類”到“超越人類”的AI智駕進(jìn)化，為用戶提供極智安全安心、極智絲滑擬人、極智高效順暢的三重極致出行體驗(yàn)。

此外，近日歐洲知名管理咨詢專家Augustin Friedel在海外平臺(tái)分析了寶馬、奔馳、豐田、本田、通用、大眾在華合作的核心技術(shù)供應(yīng)商，阿里巴巴、騰訊、百度、字節(jié)跳動(dòng)、華為、Momenta等六大中國(guó)科技公司，已成為全球知名汽車品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的智能化“標(biāo)配”伙伴。其中，Momenta在ADAS領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全覆蓋。

這不僅標(biāo)志著國(guó)際豪華品牌對(duì)中國(guó)AI和智駕技術(shù)的深度認(rèn)可，也彰顯了Momenta作為全球智駕領(lǐng)軍者的行業(yè)地位，推動(dòng)智駕技術(shù)成為定義豪華車的核心要素之一。