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日系滑鐵盧，其實(shí)主要原因是日系產(chǎn)品設(shè)計(jì)出了問(wèn)題，買(mǎi)德系、美系、法系、韓系張口說(shuō)因反日而拒絕日系汽車(chē)的至少有半數(shù)都是冠冕堂皇的愛(ài)國(guó)托辭。近年的日系三強(qiáng)：天籟、凱美瑞、雅閣都變得不倫不類(lèi)，雅閣的大齙牙；天籟的全身鍍鉻，消失的V6；凱美瑞其丑無(wú)比的內(nèi)外設(shè)計(jì)。都確實(shí)讓我反胃，即便其質(zhì)量再穩(wěn)定，也讓我無(wú)福消受。反觀大眾中庸的外觀設(shè)計(jì)，相對(duì)扎實(shí)的用料，其平拍車(chē)系的大賣(mài)有其必然性。但近期日系產(chǎn)品大有后發(fā)崛起之勢(shì)，雅閣降價(jià)，進(jìn)入A級(jí)廝殺；凱美瑞換裝外觀，加入全新2T動(dòng)機(jī)；設(shè)計(jì)出色的日產(chǎn)新逍客，以及卡羅拉、濱智、新皇冠、新漢蘭達(dá)等一些列產(chǎn)品的推出，必將會(huì)帶日系走上正軌。不巧速騰又出了這個(gè)岔，大眾銷(xiāo)量必然會(huì)受到影響，剛好給日系騰出了反攻時(shí)間。因此，我個(gè)人目測(cè)明年是日系回歸常軌的一年。當(dāng)然，如果豐田依然不引進(jìn)V6直噴，廣本大齙牙不做修改，繼續(xù)無(wú)視國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的呼聲，那日系三強(qiáng)必將會(huì)在某個(gè)時(shí)期重蹈銷(xiāo)量大降，被大眾擊打得體無(wú)完膚的覆轍。