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雪落在地面，立即凝結(jié)，光滑堅(jiān)硬如鐵甲，俗謂之地穿甲?，F(xiàn)在這也稱(chēng)之為一種“地穿甲現(xiàn)象”，雨雪低溫會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)“地穿甲”現(xiàn)象，汽車(chē)在這樣的路面上行駛會(huì)帶來(lái)災(zāi)難。 解釋
地穿甲，沒(méi)有確定的定義，可以從名字上去理解：地穿甲是北方冬季，時(shí)而容易產(chǎn)生的路面現(xiàn)象，它在一般的詞典上找不到一個(gè)明確的定義或解釋?？梢岳斫鉃椋旱孛娼Y(jié)冰，這就是所謂的甲，就是殼子的意思。還有的地穿甲是路面上有冰，而后上邊再附上薄雪或厚雪，也有的是因?yàn)榉e雪融化，雪水流淌在路上結(jié)冰等等，這些是明顯的地穿甲的物理現(xiàn)象。 一般情況下，雨雪低溫就會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)“地穿甲”現(xiàn)象。形成形成的幾種可能：
1、先是下雨，或雨夾雪，輔在路面上，積水沒(méi)有來(lái)得及分散，天氣一零下的溫度，就把雪水給凍在了路面上，這是顯形的地穿甲。一般在東北，當(dāng)初春來(lái)臨，冰雪融化時(shí)，早上的路面非常容易出現(xiàn)這樣的情況，路面就跟玻璃鏡子一樣，光滑明亮；
2、下雪了，但沒(méi)融化，也沒(méi)來(lái)得及清理，積壓的雪，被人踩踏，或機(jī)動(dòng)車(chē)碾壓，也會(huì)形成冰雪地穿甲。這在東北人煙比較稀少的道路，這種帶有積雪的路，是很多的。但因?yàn)檐?chē)少，或根本沒(méi)車(chē)，跑個(gè)60多公里的速度還是可以的；
3、地面上有冰，冰牢牢地附著在路面上，而后冰上面又下了一層雪，這種地穿甲，更隱蔽，更容易發(fā)生交通事故。東北這種路面，比如國(guó)道上，這樣的路面很多很多，幾乎都是外地車(chē)往溝里掉。危害
在降雪過(guò)程中，氣溫的急劇變化促成了“落雪成冰”，即“地穿甲”現(xiàn)象。降雪開(kāi)始時(shí)，由于雪片的吸熱作用，造成路面的大氣溫度迅速下降，地表落雪馬上形成薄薄的一層冰面。行車(chē)極為困難，不僅車(chē)速緩慢，而且事故頻頻，給交通帶來(lái)巨大壓力。出行提示駕車(chē)（轉(zhuǎn)本帖的主要意義在這里！）
在地穿甲路面上開(kāi)車(chē)，尤其下邊是冰，上面是雪的路面，是千萬(wàn)得小心，說(shuō)雪路路滑，其實(shí)是不完全對(duì)，車(chē)轱轆壓上去，還是有一定的磨擦系數(shù)的，就是帶abs的車(chē)，剎車(chē)距離要變的長(zhǎng)一些。
最怕的還是下邊是冰，上邊是雪的地穿甲路面，車(chē)在上面行走，簡(jiǎn)直是太滑了，制動(dòng)幾乎是無(wú)效的，坡起幾乎是起不來(lái)的，一般這樣的路面，起步的時(shí)候，手擋車(chē)，一般都2擋起步，別讓車(chē)扭矩過(guò)大，減少打滑。這種路面，后驅(qū)的車(chē)，起步行車(chē)更難，眼看這種車(chē)，屁股左右搖晃，車(chē)轱轆在原地飛轉(zhuǎn)，但就是不動(dòng)窩，這種車(chē)側(cè)滑會(huì)更利害一些，能躲遠(yuǎn)一些就盡量躲開(kāi)。
（亮點(diǎn)來(lái)了）
一些配置很高的車(chē)，比如有abs,ebd,asr,esp等的車(chē)，千萬(wàn)別過(guò)分相信這些配置在冰雪路面或地穿甲路面上的表現(xiàn)，和沒(méi)有是差不多的，而且，去東北的冰雪路面上，出事的這種高配置的車(chē)，特別多，不是往溝里掉，就是側(cè)翻。
汽車(chē)在冰雪道路上行駛時(shí)，車(chē)輪容易產(chǎn)生空轉(zhuǎn)和打滑，積雪較深時(shí)路面阻力大，這些都會(huì)給汽車(chē)駕駛和行進(jìn)造成困難。汽車(chē)駕駛員應(yīng)根據(jù)地形情況、冰雪厚度、汽車(chē)性能、載重多少以及行車(chē)時(shí)間的不同采取相應(yīng)措施，確保行車(chē)安全。
1、汽車(chē)通過(guò)冰凍道路時(shí)，可裝上防滑鏈，用低擋緩慢行進(jìn)。提高車(chē)速時(shí)不要過(guò)猛，減速時(shí)應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。轉(zhuǎn)彎速度要緩慢并增大轉(zhuǎn)彎半徑以防橫滑。車(chē)間距離要適當(dāng)增大。
2、在野外積雪地區(qū)行駛時(shí)，首先要設(shè)法勘明行駛路線(xiàn)，握緊方向盤(pán)，緩慢行進(jìn)。如路上已有車(chē)轍，應(yīng)循轍前進(jìn)，轉(zhuǎn)向盤(pán)不得猛轉(zhuǎn)、猛回。
3、冰雪路上對(duì)面來(lái)車(chē)，應(yīng)選擇比較安全地方會(huì)車(chē)，必要時(shí)可在較寬地段停車(chē)。停車(chē)時(shí)，應(yīng)提前減速并緩慢制動(dòng)。
4、嚴(yán)寒季節(jié)，最好不要在冰雪地上長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，防止輪胎凍結(jié)在地面上。
遇到冰滑路面拐彎，首先要提前減速慢行，減檔但不可掛空檔，要盡量拐大彎。拐彎時(shí)候切忌猛打方向，造成側(cè)滑。冰滑路面起步要穩(wěn)，輕踩油門(mén)，慢抬離合，緊握方向盤(pán)。切忌猛踩油門(mén)，如出現(xiàn)側(cè)滑應(yīng)立即停止加油，在后輪處墊放一些防滑物品如腳墊、麻袋等物品。冰滑路面停車(chē)要穩(wěn)，要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)。具體方法是，松開(kāi)油門(mén)，減到最低檔，不可空檔滑行，輕踩制動(dòng)，緊握方向盤(pán)。切忌猛踩剎車(chē)。冰滑路面一定要低速行駛，與前車(chē)保持安全距離，隨時(shí)觀察前方路況。下雪天往往車(chē)窗會(huì)被呼上一層冰茬，在出門(mén)前一定要留有足夠時(shí)間熱車(chē)，利用車(chē)內(nèi)暖風(fēng)將風(fēng)擋玻璃吹干凈。冰滑路面行車(chē)難免會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑，一旦出現(xiàn)緊急狀況，切忌慌張而左右打輪，要緊握方向盤(pán)，讓車(chē)保持直線(xiàn)行駛。畢竟正面撞擊要比側(cè)面撞擊安全?，F(xiàn)在城市管理效率很高，一般降雪過(guò)后，各條主路都會(huì)噴灑融雪劑，但您可千萬(wàn)別大意。因?yàn)橥行┞范慰赡馨挡乇粔m土覆蓋的“黑冰”，您在行駛在表面上看似良好的路段上也一定要放慢速度。騎車(chē)
地穿甲時(shí)的路面是最滑的，自行車(chē)的輪胎與路面接觸面積是很小的，騎自行車(chē)容易出現(xiàn)摔倒的現(xiàn)象，所以，騎自行車(chē)的行人更應(yīng)該注意安全。醫(yī)院就收治了大量的因騎自行車(chē)摔傷和步行摔傷的群眾。步行
步行要注意腳底路滑的問(wèn)題，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诵旭傇谶@樣的路段應(yīng)當(dāng)盡量的減速慢行，禮讓自行車(chē)和行人，在與自行車(chē)和行人并排通行的情況下，要提高警惕，一旦發(fā)生了意外，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)四軌蚣皶r(shí)的采取停車(chē)措施。
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