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話(huà)題

春節(jié)自駕回家，往返京珠高速兩千多公里！

Mikeyue [財(cái)富：0兩] +關(guān)注 發(fā)私信

參與討論

出發(fā)的：深圳龍崗中心城

目的地：湖北咸寧市通山縣某小鎮(zhèn)某小村

回家起程時(shí)間：2011年1月22日晚上六點(diǎn)半

次日到達(dá)時(shí)間：2011年1月23日早九點(diǎn)鐘

行程：1180公里加油：650元（用完）

車(chē)載5人加后尾箱滿(mǎn)載，1100公里高速，一百公里爛路車(chē)速在20以下，

總體油耗初算：6毛左右一公里，比市區(qū)1元一公里省了百分之三四十

回深圳起程時(shí)間：2011年2月6日下午4：30 （年初四）

次日到達(dá)時(shí)間：2011年2月7日早6點(diǎn)鐘

行程：1180公里加油：650元（未用完、預(yù)估可再跑150公里）

車(chē)載4人加后尾箱滿(mǎn)載，1100公里高速，一百公里爛路車(chē)速在20以下，

總體油耗：初算5毛左右一公里

個(gè)人總結(jié)：此次回去，仍是我一個(gè)人獨(dú)自駕車(chē)，根據(jù)前兩獨(dú)自自駕經(jīng)驗(yàn)，我一般把所有路程放在晚上，一般人認(rèn)為不妥，實(shí)際上我認(rèn)為晚上開(kāi)車(chē)更加不受任何干擾，當(dāng)然前提是自己體力能支撐得住。行程前一天，我不刻意早睡或者多睡，一切按部就班規(guī)律，目的無(wú)非是為了更加讓身體不覺(jué)得有太大變化。三年來(lái)，都是這個(gè)經(jīng)驗(yàn)同樣是這條路，只不過(guò)前兩年開(kāi)比亞迪，今年開(kāi)致勝。

由于是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，所以我一般都會(huì)在往返時(shí)候選擇錯(cuò)開(kāi)高峰期，看上面時(shí)間表，除了回家時(shí)間比較早外，時(shí)間基本都會(huì)錯(cuò)開(kāi)高峰期一天左右。這樣就避免車(chē)多擁擠帶來(lái)的危險(xiǎn)性。

京珠高速這么多年來(lái)，除了湖南段路面比較差外，路面多年來(lái)都是這樣，顛簸不平，非常BS湖南的路政，這么多年來(lái)也是這樣，七八年前坐公交車(chē)坐人家車(chē)來(lái)深時(shí)也是這樣的路面，現(xiàn)在還是這樣。沒(méi)有任何改善。在我回家的一千來(lái)公里的高速過(guò)程中，除了湖南省段的五百多公里是這種路面外，廣東省和湖北省的路面還是相當(dāng)不錯(cuò)的，如果車(chē)技比較好，可以把時(shí)速控制在120左右，應(yīng)該是沒(méi)任何問(wèn)題的。

說(shuō)說(shuō)開(kāi)致勝的感受，上高速時(shí)，我用手動(dòng)升到六檔，時(shí)速在一百左右，轉(zhuǎn)速在2000左右，如果是用D檔，五檔就上了100碼，轉(zhuǎn)速就在2500左右了，像我這樣開(kāi)就能省點(diǎn)油，當(dāng)然也會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)脫檔，問(wèn)題不大。上了高速后，定速在100-120之間，一馬平川，走得非常順利，按上述時(shí)間計(jì)算，今年來(lái)返的用時(shí)是前兩年最快的一年。前兩年同樣是沒(méi)有任何塞車(chē)及狀況發(fā)生的基礎(chǔ)，用時(shí)都在17個(gè)小時(shí)左右。

上幾張照片，不能說(shuō)明什么問(wèn)題，不過(guò)可以看看當(dāng)時(shí)路邊的雪景，說(shuō)明前幾場(chǎng)雪下得很大，可惜回到家中，一直到出來(lái)深圳，仍然沒(méi)有一場(chǎng)雪下，有點(diǎn)遺憾。

照片是同車(chē)人用相機(jī)拍的，這是在湖北段，出了臨湘，進(jìn)入湖北，進(jìn)入湖北一百公里左右，我就可以出高速，進(jìn)入我家鄉(xiāng)市區(qū)了。照片顯示路況相當(dāng)好，雖然兩邊大雪還未融去，但路上的車(chē)相當(dāng)少，這是早上六七點(diǎn)鐘的樣子，沒(méi)有太陽(yáng)，陰?kù)F天，回來(lái)時(shí)一路大霧，時(shí)而大霧時(shí)而小雨。

再上幾張到家后的照片