這趟長(zhǎng)途，錄得7.7的油耗
前天出門(mén)昨天回家，來(lái)回正好跑了700公里。
出門(mén)的時(shí)候?qū)RIP A清零，最終的油耗是7.7L/100KM，這可以說(shuō)是我的最佳成績(jī)了。
我的車(chē)子跑了11000公里，而TRIP B記錄了10000公里，所以可以認(rèn)為從去年5月買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在的總體油耗水平為9.6L/100KM?？赡苓@趟的高速比較好跑吧，不僅單次油耗創(chuàng)新低，也把總油耗水平從出門(mén)時(shí)的9.8拉到了9.6。
這個(gè)數(shù)字高也罷低也罷，其實(shí)并不說(shuō)明奧德賽本身的油耗。每個(gè)人的開(kāi)法不一樣，跑的路不一樣，同樣的人同一部車(chē)在不同的時(shí)期的油耗水平也并不一樣。我算是跑長(zhǎng)途比較多的，但不同情況下油耗水平也相差不小。
這次還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象，回來(lái)的時(shí)候在高速上跑著跑著，導(dǎo)航系統(tǒng)語(yǔ)音突然提示我“前面兩公里是服務(wù)區(qū)”。而此時(shí)并未開(kāi)導(dǎo)航功能，好像以前也沒(méi)被這樣提示過(guò)。我看了看“行程電腦”，此時(shí)的“持續(xù)行駛時(shí)間”是2小時(shí)6分鐘。莫非過(guò)了兩個(gè)小時(shí)系統(tǒng)就主動(dòng)提示休息？
這次去的地方比較陌生，車(chē)載導(dǎo)航提供的信息很準(zhǔn)確。感覺(jué)有了導(dǎo)航設(shè)備后，沒(méi)有了不認(rèn)路的迷茫和緊張感，甚至可以比較悠閑地欣賞一下外面不熟悉的人和景了。
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力
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