我是一名工程師 所以考慮問題的時候更喜歡依靠數(shù)據(jù)來幫助判斷 新車評網(wǎng)的專業(yè)很讓我喜歡 我也在諸位熱心專家的幫助下選到了自己的愛車 過程回來再談 先說個在選車過程中每個人都會碰到的問題：
1、在能接受的價格范圍內(nèi) 哪款車型綜合素質(zhì)最好？
2、在可選擇的車型中 哪個品牌的綜合素質(zhì)最好？
第一個問題經(jīng)常出現(xiàn)在專家導(dǎo)購的欄目中 很多網(wǎng)友的提問以及答復(fù)都是很有意思 很專業(yè)的 不過相對來說 主觀的成分更多一些 第二個問題答案就更模糊了：大眾豐田哪個造車技術(shù)更好？韓國車的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界一流了嗎？等等 都是仁者見仁智者見智的事情 實際上 這在新車評里早已經(jīng)有了答案
我采集了新車評的車評記錄 然后按照不同的篩選條件 得到了基本滿意的結(jié)果 先來看看基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)庫吧：
這是數(shù)據(jù)庫的部分截圖 大家應(yīng)該很明白了 把新車評對每個品牌的每款車評都整理一下不就得出品牌的綜合評價了嗎？
閑話少說 讓我們看看比較的最終結(jié)果吧
本田憑借旗下8款車型的整體出色表現(xiàn) 毫無疑問的奪取了價值榜冠軍 這說明了大家對本田品質(zhì)的認(rèn)可并非偶然
福特的4款車型雖然數(shù)量不多 不過各個都很出彩 這也反映了這個品牌的深厚底蘊(yùn) 福特能夠獨自挺過金融危機(jī) 自有自己核心的價值 就是長安的造車不嚴(yán)謹(jǐn)白費了亞軍的好底子
別克旗下除了拉皮的凱越 其他各款車型都受到了市場和專業(yè)人士的好評 可謂名利雙收 季軍也是極好的肯定了
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