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Ken block(1967年11月21號(hào)生于美國(guó)加州 Long Beach)是美國(guó)滑板品牌 DC Shoes的合作創(chuàng)始人之一兼公司總裁,同時(shí)他目前也是一名拉力賽車車手。Kenbloc熱衷于許多富有挑戰(zhàn)性的極限運(yùn)動(dòng)，參加過(guò)滑板、滑雪、越野，以及最出名的拉力賽事。
拉力賽生涯 2005賽季 2005年，Ken Block在VermontSportsCar車隊(duì)開始了拉力賽職業(yè)生涯。車隊(duì)為Block準(zhǔn)備了一輛05款SubaruWRX STi來(lái)征戰(zhàn)拉力。他的賽季首場(chǎng)比賽參加了Sno*Drift，并且以總成績(jī)第七、N組第五的成績(jī)完賽。在整個(gè)2005賽季，Block其中五場(chǎng)比賽跑得很完美，獲得了美國(guó)國(guó)家拉力錦標(biāo)賽N組第三，總成績(jī)第四的好成績(jī)。在第一個(gè)“拉力年”的末尾，Block榮獲美國(guó)拉力最佳新秀。 2006賽季 2006年，Block和他的隊(duì)友Pastrana與Subaru簽訂了一份新的合約。通過(guò)與Subaru的合作，他們便成為了“美國(guó)斯巴魯拉力車隊(duì)” 的一份子。隨著新賽季的開始，Block得到了一款經(jīng)VermontSportsCar全新調(diào)校的2006款Subaru WRX STi。同時(shí)他首次參加了X GsXII，并且最終取得第三名奪得銅牌。在接下來(lái)的06賽季美國(guó)國(guó)家拉力錦標(biāo)賽中，Block以總成績(jī)第二完賽。 2007賽季 2007年，Ken Block同樣參加了X GXIII，并且比上一次晉升了一位，以總成績(jī)第二奪得銀牌。在07年美國(guó)國(guó)家拉力錦標(biāo)賽中，Block以總成績(jī)第三完賽。在這個(gè)賽季，Block也去 WRC（世界拉力錦標(biāo)賽）跑了幾回合，包括墨西哥和新西蘭站。在新西蘭站的比賽過(guò)程中，Block的兩個(gè)賽段擠進(jìn)了前五。截至2007年底，Block在拉力項(xiàng)目上，已經(jīng)19次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，并且取得了8次總成績(jī)的勝利。 2008賽季 2008年，Block又得到了新戰(zhàn)車—— 2008Subara WRX STi。為了積累經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)為今年后面的WRC做準(zhǔn)備，Block決定用他的新戰(zhàn)車出征加拿大拉力錦標(biāo)賽。在這次比賽中，Block獲得了首場(chǎng)加拿大拉力賽的勝利。這僅僅是這輛新戰(zhàn)車的第二次亮相。然而，Block與他的領(lǐng)航員并沒有得到任何的積分，原因是他們還沒有參加加拿大拉力賽的執(zhí)照。可喜的是 Block在美國(guó)拉力錦標(biāo)賽中仍舊完美奪冠，在X G XIV中獲得第三名。這一次的X G也是充滿的懸念，Block不僅受到了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的干預(yù)，在半決賽的一次跳躍著地的過(guò)程中散熱器受損。慶幸的是，原本第三的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手因故障退賽，也就把獎(jiǎng)牌拱手讓給了Block和他的領(lǐng)航員。 08賽季的美國(guó)國(guó)家拉力錦標(biāo)賽于10月17號(hào)結(jié)束，Block憑借最后一場(chǎng)完美的勝利最終以全年總成績(jī)第二登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。在蘇比爾湖階段賽中，Block將第二名的成績(jī)甩開了足有1分鐘之多。然后緊接下來(lái)Block又參加了三站W(wǎng)RC的比賽。 2010賽季 2010年1月6號(hào)，世界拉力車隊(duì)Monster宣布KenBlock將作為他們的車手駕駛福特?？怂筊S出戰(zhàn)2010賽季的WRC，同時(shí)駕駛新款福特嘉年華出戰(zhàn)美國(guó)國(guó)家拉力錦標(biāo)賽，當(dāng)然還有第五次X G比賽。KenBlock將成為美國(guó)有史以來(lái)第一位出征WRC錦標(biāo)賽的拉力車手。其他賽車活動(dòng) Ken Block參加的其他賽車活動(dòng) 2005年，KenBlock協(xié)同DC Shoes參加了Gumball 3000拉力比賽。為了這次比賽，他們特意改裝了三款2004 Subaru WRX STi。 2006年，Kenblock與Brian Scotto參加了美國(guó)One Lap競(jìng)速賽，他們駕駛2006Subaru WRX STi以總成績(jī)第45名完賽。 2006年，在美國(guó)探索頻道的一檔《特技發(fā)燒友》的節(jié)目中，Ken Block駕駛著他的Subaru WRX STi完成了史無(wú)前例的52米遠(yuǎn)，7.6米高的跳躍動(dòng)作。整期節(jié)目都焦灼在了Ken Block的驚世一跳，相當(dāng)精彩。 2007年，Ken Block在新西蘭滑雪公園加入了DC Shoes單板滑雪隊(duì)。KenBlock駕駛著拉力賽車與滑雪運(yùn)動(dòng)員一起做出了許多的雪上跳躍特技動(dòng)作。這一次的活動(dòng)使得Block登上了著名滑雪雜志Snowboarder的封面。 2009年,英國(guó)BBC的TopGear節(jié)目組來(lái)到了位于加利福尼亞的Inyokern機(jī)場(chǎng)，主持人Js May坐上了Ken Block的賽車，領(lǐng)略了一番“絕倫”的車技。 2010年1月6號(hào)，KenBlock加入福特車隊(duì)，駕駛Focus RS & Fiesta出征WRC。 參與科林麥克雷：塵埃2（Colin McRae: Dirt 2） KenBlock在拉力模擬游戲《塵埃2》中充當(dāng)主角，當(dāng)然還有他那輛有著超酷涂裝的Subaru WRX STi。
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