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引子：日本“財(cái)団法人省エネルギーセンター （The Energy Conservation Center) 網(wǎng)站http://www.eccj.or.jp/index.html上有一組文章，大標(biāo)題就是“揭秘 ECO DRIVE(節(jié)油駕駛)之十大建議”。所謂的揭秘，就是對(duì)這十大建議一一進(jìn)行詳細(xì)的闡述，其中包括大量的數(shù)據(jù)和圖表，很有參考價(jià)值。我試著進(jìn)行了翻譯和整理，這是本系列中的第三部分。

節(jié)油駕駛十大建議之三 —— 早松油門(mén)

01 積極使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)

使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)停止供油（斷油），可節(jié)省2%的油耗。行駛中在預(yù)知停車(chē)位置的情況下，我們可以提前松開(kāi)油門(mén)，使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)減速。另外，在一般的減速或者下坡時(shí)也可以積極使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

02 何謂“斷油”

行駛中如果松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的情況下將會(huì)自動(dòng)停止供油（轉(zhuǎn)速高時(shí)即使不燃燒燃料發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火，此時(shí)所有的燃料供應(yīng)都是切斷的）。之后當(dāng)轉(zhuǎn)速降低到一定程度（約1200rpm）為了防止熄火，機(jī)器將會(huì)供油維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

03 東京都內(nèi)普通道路的行駛測(cè)試

那么，在一般道路上行駛時(shí)，斷油的效果會(huì)是怎樣的呢？2004年我們進(jìn)行了一次節(jié)油駕駛測(cè)試，在這次測(cè)試中，在東京的環(huán)狀部（郊區(qū)）和市中心道路上，我們分別進(jìn)行了普通駕駛方式和節(jié)油駕駛方式的對(duì)比測(cè)試，并對(duì)兩者的油耗進(jìn)行了比較。測(cè)試結(jié)果如下圖所示。

由此可以看出，在進(jìn)行節(jié)油駕駛時(shí)，僅靠斷油就可以帶來(lái)2.1%的省油效果。即使不完全斷油，提前松開(kāi)油門(mén)同樣可以防止燃油的無(wú)謂浪費(fèi)。