昨天看到顏總的博文-——《2012下半年長測車想法交流》，第一個想法就是瑞麒G2。俺一直追求山路上行云流水的過彎，最能勝任這種角色的就是小型車。瑞麒G2是本屆北京車展小型車中比較另類的一個。看車長不足四米，標準的小型車身量；軸距兩米五，也是這級的中等水平；在大多廠家都在向上發(fā)展的年代，1555mm的身高也不框外。車寬1788mm？好像很寬乃？看看市面上其他小型車有多寬？
Polo
愛唯歐
飛度
雅力士
瑞納
驪威
Mazda2
207
風云2
G2
1682
1735
1695
1695
1700
1690
1695
1680
1686
1788
就算一些以大著稱的品牌也沒有如此越級。相比同級大多數(shù)車型都寬出100mm。那么1788到底是什么概念呢？那我們就看看市面上都什么車在這個水平上。
新速騰
科魯茲
新思域
卡羅拉
悅動
騏達
Mazda3
307
奇瑞A3
G2
1778
1797
1755
1760
1777
1760
1755
1762
1792
1788
這些都是緊湊級的代表，G2與它們處在同一水平。車內(nèi)橫向空間自不必說，加上1555的身高像個小MPV了。相對于2500的軸距，1788的車寬，獲得的前輪距1544、后輪距1533。眾所周知，四輪越接近方形布置轉向越好，當然如此布置意味著沒有直線穩(wěn)定性，所以軸距與輪距的黃金比例為1.47。相對其它車型，瑞麒G2更接近這個比例。它的操控性會更出色。當然，不是說G2的操控一定比別人好。就像身高兩米的人更具備打籃球的天賦，但不是所有兩米身高的人都可以下場打球，只說G2的先天條件更優(yōu)。如果廠家精心調(diào)校，加上RCTECO1.6LDVVT引擎，最大功率為93kW/6150rpm，最大扭矩為160N·m/3900rpm看數(shù)據(jù)可是相當給力，這車可能非常好玩。
當然最終的結果還要看廠家的技術實力能否優(yōu)上加優(yōu)，既然歸于高端一些的瑞麒品牌，市場定位取向應會有趣一點兒。預計最終售價6-8萬？略高于風云2。如果廠家能出個瑞麒G2RS車型，定價十萬附近，將會是中國市場上最有意思的平民小鋼炮。
預計下半年上市？期待長測。就是近兩年幾次車展樣車的內(nèi)飾都不一樣，這次北京車展的看著也不太成熟，不知是否開發(fā)完成？
借用新車評張圖哈~
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