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說起新騏達(dá)，真的要從從駕校學(xué)車開始，其實早在幾年前，家里人就開始催著學(xué)車了，只是當(dāng)時心志未成熟，對車一點(diǎn)也不了解，不了解到什么程度，希望各位不要嘲笑了哈哈

其實這車買回來后，大部分時間都是我自己在用，家里人平常用不上，我正好可以拿來練練手，畢竟是家里買的第一輛車嘛。開過親戚的凱美瑞，才知道騏達(dá)跟他的差距。坐在凱美瑞里，怠速的靜音性確實比騏達(dá)要好，不過單論騏達(dá)的靜音性，自我感覺也是相當(dāng)不錯的，畢竟是十萬的價錢在那呢。最直觀的感受就是行走爛路的表現(xiàn)，高速的路面一般都很平坦，一到輔裝路面也體現(xiàn)出10的差距來了。開著凱美瑞壓過坑洼不平的路面時，坐在車?yán)锔杏X很踏實，底盤的濾震比騏達(dá)要好了不知幾個檔次，真的很事從容。但開著騏達(dá)走爛路時明顯感覺懸掛偏硬，底盤的帖服性也不好，速度稍快些，就會有明顯的跳躍感，每每在遇到坑洼不平的路面時，都會有點(diǎn)頭大。不過缺點(diǎn)歸缺點(diǎn)，人家的優(yōu)點(diǎn)還是不能埋沒的。騏達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間，真的不是一般的大，因為坐在凱美瑞里，感覺后排就相當(dāng)?shù)膶捲?。對比起來騏達(dá)真的可以跟它一比高下，雖然車身長度比凱美瑞短了不下50公分，不過后排的空間真的不是蓋的。騏達(dá)的動力個人覺得真的不肉，只不過因為CVT的特性，起步時感覺輪胎在原地打滑，就是不往前躥，大腳油門還是可以獲得不錯的起步速度的。目前跟車的交流越來越多了，車也過了磨合期了，有時沒事想超個車什么的，就按SPORT檔，說真的感覺確實挺爽的，超車確實挺痛快，當(dāng)然不能跟帶T的哥們相比了，不過盡管如此，滿足日常使用還是沒有問題的，本人也不喜歡開的太快，所以感覺速度安全夠用了。還有一個優(yōu)點(diǎn)就是相對比較省油了，有一次上高速前把平均油耗清零，結(jié)果最低時平均油耗顯示3.8L，目前顯示是6.4L，具體的燃油消耗沒算過，因為覺得沒太大意義，實際使用也不會差出太多，不過給我的感受這車確實比較省油，絕對不是油老虎。其實騏達(dá)這車平時開著感覺很輕巧，上手度很高，給人一種很輕松的感覺，加上它的大空間，省油的好處，如果不是很迷戀三廂車，這款車確實很不錯。

沒想到一下說了這么多，不過都是本人親身的體會。（提前說明：車是家里買的本人對車也有自己的喜好）目前本人很鐘愛逍客這款車，也希望感興趣的朋友或車主分享下你們對逍客的使用感受或心得。新車評網(wǎng)真的是一個很好的網(wǎng)站，也希望大家能在這里過的開心！