我駕照已經(jīng)領(lǐng)了快八年了，但在買(mǎi)CRV之前，開(kāi)車(chē)的次數(shù)不算多，偶爾開(kāi)開(kāi)老頭子的普桑，印象中還真沒(méi)出什么事。買(mǎi)了新車(chē)后，用車(chē)多了，小事故便接連出現(xiàn)了。
新車(chē)買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在，正好一年，算寫(xiě)個(gè)年終總結(jié)，自我警醒吧。
第一起事故發(fā)生在新車(chē)雙滿(mǎn)月之際。那天早晨開(kāi)車(chē)到單位，在院子里調(diào)頭，倒車(chē)的時(shí)候，想剎車(chē)，結(jié)果悲劇了，腦子里想的是剎車(chē)，腳下踩的卻是油門(mén)。只聽(tīng)到砰的一聲，那是我心碎的聲音。下車(chē)一看，屁股后擋板漆蹭破了幾道。還好是塊塑料板，不存在生銹的問(wèn)題。對(duì)了，被撞的是一扇年過(guò)半百的無(wú)辜的鐵門(mén)，問(wèn)題不大。
這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，認(rèn)為發(fā)生事故的原因主要有兩條。第一，對(duì)新車(chē)還是不夠熟悉。從手動(dòng)檔到自動(dòng)檔，沒(méi)有進(jìn)行徹底的轉(zhuǎn)換思想認(rèn)識(shí)和駕駛模式。剛開(kāi)新車(chē)的時(shí)候，被解放的左腳總是無(wú)所適從，不習(xí)慣，甚至有時(shí)候還要蹭到剎車(chē)盤(pán)的位置，試圖繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，為人民服務(wù)。這充分說(shuō)明，我對(duì)自動(dòng)檔的先進(jìn)性，體會(huì)不夠深刻，操作不夠熟練，導(dǎo)致發(fā)生了把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩的低級(jí)錯(cuò)誤。
第二，睡眠不足，疲勞駕駛。那段時(shí)間正好是兒子出生沒(méi)多久，晚上要起來(lái)伺候他們娘兒倆，早上開(kāi)車(chē)的時(shí)候也感到精神不是很好。但總以為一點(diǎn)點(diǎn)的路，不會(huì)出問(wèn)題，犯了輕敵冒進(jìn)的機(jī)會(huì)主義錯(cuò)誤，出現(xiàn)了這次的處女蹭。
這次事情之后，只要第二天要開(kāi)車(chē)，我都盡量讓自己休息好。如果開(kāi)車(chē)時(shí)精神不佳，也要拍拍自己的小臉，振作精神，一萬(wàn)個(gè)小心。
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力
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