我的車已經快跑到一萬兩千公里了，按照保養(yǎng)手冊該進行第三次保養(yǎng)了。正好也看看鈴木的保養(yǎng)費用。沒有拍照片，只能文字表述了。
鈴木指定殼牌機油4L裝220元+機濾34元+空濾70元+工時費80元（預約打九折）= 396元。
機油還有一種合成油要300多，沒舍得用。更經典的是工時費居然還不一樣，天語和尚悅是80，雨燕是60，奧拓是40。我問接待：“這保養(yǎng)不就是換機油機濾空濾，一樣的工序和動作為什么價錢不一樣？”人家微微一笑：“肯定還是不一樣的。”結果我愣是沒看出來保養(yǎng)的時候有什么不一樣，并沒有額外的比雨燕和奧拓多出什么項目。鄙視一下。。。。。。。
用車也一年多了，也沒有為大家貢獻什么有用的文章。順便說說用車中的一些問題，希望能對后來者有些許的幫助。
先說說毛病吧！
1.不知道長安代工的其他車怎么樣，反正我的是真不怎么樣，中控臺與側窗交接處有不均勻的越3，4毫米的縫隙，方向盤下邊的那塊塑料板也有半厘米的縫隙，這做工?。。?！
2.9個月還是10個月的時候CD的音量旋鈕開始忐忑了，音量調小的時候會突然變的非常大，有時候又好好的，還在保修期免費換了一個。
3.最最不能讓我接受的是右后門的內襯板，就是附在車門內側的那一大塊塑料板（4S叫它“門里子”），只要稍微大力的關門，門里子就會裂開兩厘米左右的縫隙?。∪缓箝_門的時候門里子就卡在那不動，如果繼續(xù)用力，車門的鋼板就會和門里子分離開來。好多次了啊，親朋好友面前很尷尬很丟臉啊！我的還是新車啊，畢竟也十萬塊錢呢！人家面包車都沒有這種低級錯誤啊！為此我跑了好幾趟4S?。〉谝淮螕Q了個卡子，不管用，然后說是門里子變形了，幫我報向廠家個新的，拍照走人。一個月后打電話詢問，人家說照片丟了，于是第二次跑4S拍照，走人。又一個月后，4S主動來電說拍的照片不符合規(guī)范需要重拍，然后第三次前往4S。拍完照后我再三詢問，確定照片沒問題后才離開。今天保養(yǎng)里上次又快一個月了，4S答復是上次報貨廠家也沒有貨，最近才報上，回家等電話吧！。。。。。。無奈。。。。。無語。。。。。。搞不清是鈴木本來做工就差，還是讓長安鈴木給毀了，還是我人品不好全國唯一的一輛讓我給買了。車出問題我能接受，但是好歹給我解決了吧！我現(xiàn)在都有心用萬能膠把它粘上了。
當然，這車除了以上一些小毛病外，其余都很好。1.6自動檔長期穩(wěn)定在百公里7.1L-7.5L。提速也比較輕快，尤其是低速的時候一收一踩還有種往前撲的感覺。發(fā)動機聲音也好聽，雖然只有4個檔，但真的很好用，很平順，檔位切換的也很合適，高速跑100的時候轉速2500，很多5檔手動也就這個樣子。
買車時就聽一些老司機說，不要迷戀所謂的日系德系，是車就會有毛病，是機器就會出問題。當初是不信的，總以為國產車都是毛病多，日本車質量好就沒有毛病?，F(xiàn)在經歷過了，也就明白了。日系車也有毛病，德系車也會出問題，我們主任的寶來，兩千多公里的時候剎車片叫的那叫一個歡，慢慢也就好了。所以，心態(tài)要放穩(wěn)。。。。。。
你輕輕一贊
是我大大的動力
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