小4滿月了!一個月的朝夕相處,讓我對她又多了一份了解。
總體上來說,C4L(1.8L自動勁智版)符合當初選車前的設想,依舊給她5星-的評價:辦公使用不累,擁堵狀況應對輕松;家用,后排的空間足夠,后備箱空間滿足需要;旅游體會還是保留空白吧,雖然在寫這篇文字的時候跑了合計20公里的高速。
1,動力操控:在城區(qū)、城市快速路、國省道、高速使用是合適的,加速、超車、減速、轉向、變道反應靈活總在掌控之中,視線開闊;停車入位輕便快捷,雷達反應靈敏(連高一點的草葉子也報警,弄得有時白白緊張)。換檔的動作仔細的話應該能感覺到,但不是明顯的頓挫,1-2-3的時候,總體上是平順,看轉速表估計在1800-2100之間換檔。紅燈排頭,給油門大點也能很快出線,不比手動慢。
2,配置使用:停車時電動外后視鏡的調(diào)節(jié)很方便,加上雷達的輔助,能夠省去很多煩惱,有一定駕駛經(jīng)驗的話應該滿足停車之需要(必要時還是要下車查看一下,安全第一);連接手機藍牙功能好用,只是連接時建議設置那個PIN碼用簡單的數(shù)字,比如4個零(沒試驗一個0行不),方向盤輪子拔換數(shù)字或用中控的方向鍵選數(shù)字應該都不算省事。試驗了一次車窗和天窗防夾功能,普通礦泉水瓶沒有擠扁就已經(jīng)彈回,幼兒應該是不行,一般青少年(12歲以上)可以保障不出大事故(建議不要用自己的身體去試驗!?。┑入x子發(fā)生器很不錯,低檔出風,明顯的香煙味很快消失(估計是1分以內(nèi),行駛狀態(tài),關窗)。雨刮面積大,刮除效果較好。后窗起霧或較臟沒有相應自動應對方法,這點應該可以改進的吧,極為影響內(nèi)后視鏡的使用。
喜歡無鑰匙進入和一鍵啟動功能,外后視鏡自動折疊,感覺有檔次,也合理,停車時能讓出一點寬度,予人方便也就予已方便,有一種從容和大度感。
3,噪音:發(fā)動機怠速絕對是安靜的,基本感覺不到,除了轉速表上有反應;行駛中的發(fā)動機噪音急加速的時候較大,其他時候能接受,開過老款帕薩特,比較下來C4L的噪音還小些呢。風聲、路(胎)噪門窗關閉時較小,若開天窗(后翹)較明顯。若開著音樂或收音機,聲音拔到6就能聽得很清楚,基本能抵消噪音了。
4,油耗:我的使用狀況是上下班,外出辦公,交通狀況比較擁堵,1個月下來,平均車速18-19,油耗10-11之間。跑高速定速巡航設定100,表顯油耗為4.5-7之間波動(若有上坡路段就會高);單純上下班使用,油耗能到11.2;日常如能保持在50-80較長距離,油耗在7.5-9.5之間(長距離保持速度在60-80,表顯油耗在5.5-7.5之間)??傮w上符合預期,個人認為也符合車子自身的條件和使用狀況。
5,燈光:熄火后前大燈自動關閉,車內(nèi)照明燈開啟,比較人性化。燈光的亮度足夠,照亮范圍比較大。
本車還沒有貼車窗膜等裝飾,僅加裝了發(fā)動機下護板,安了原廠腳墊(這兩樣均是4S送的),4S送的香水座被我扔垃圾桶了,送的車窗膜還沒時間去裝(前風檔的貼膜說的是不包括)。下面貼幾張滿月照片。
你輕輕一贊
是我大大的動力
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