這幾年也換了不少的車了,不過沒有進行任何底盤和動力的改裝,最多就是換套輪圈和音響。開了很多朋友的改裝車,大部分都是換了高級避震或壓榨了更多的動力。但是開起來的感覺總是怪怪的,不是很協(xié)調(diào)。
處于各種原因,原廠性能車的底盤和動力一般匹配都是最好的。M3是非常典型的例子,一改了硬避震,整個車的彈跳感比原車放大了很多,要是減重后沒開起來就更糟糕。我的M3將來最多也就是換套BremboGT的剎車套件+賽用剎車皮+剎車鋼喉,足以。晚上開了一下M3,感覺原廠避震的舒適性比991確實好很多,也可以同時兼顧道路操控性,一般道路上開,已經(jīng)足夠了(當然上賽道就很糟糕,各種搖晃、高溫等)。仔細研究了一下新的F80,估計比現(xiàn)在E92在賽道上強一些,但是很難達到991的高度,看牛北成績知道了。
991的改裝就比較困難了,估計最多也就是換套空力套件,或外加避震套件。剎車可以上前后的Brembo380.估計可以改的也就是這些了。
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是我大大的動力
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