前言
畢竟駕駛屬于一門技能，多一技不壓身；又何況辛辛苦苦拿到駕照已經(jīng)4個(gè)月，但苦逼身處大三，能抓車的機(jī)會(huì)少之又少，即使過年，開到親戚的車，機(jī)會(huì)也是屈指可數(shù)，駕駛路程更是少得可憐。加上GT5換了后繼人GT6后，手柄部分沒有得到很好的優(yōu)化（GT5 2.0的更新里才有手柄優(yōu)化的更新），遂拿下G27
支援部分 27盤子直接支持PS3，甚至可以使用排擋桿上方的按鈕來控制呼出菜單，撥檔片也可以作為L1、R1使用，油門則是確定，剎車即取消返回，而且插上USB就能用，非常方便
啟動(dòng) 900度方向盤，啟動(dòng)的時(shí)候，盤子會(huì)做先左轉(zhuǎn)一圈又四分之一，再右轉(zhuǎn)一圈又四分之一最后歸位的測試，而實(shí)際的測試情況都是賽車場，即使低速挪車，也是把方向打一圈多就基本可以滿足了；而沒進(jìn)入賽道的時(shí)候（即停留在游戲界面），盤子無法做大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)。駕駛過程中，若呼出選擇菜單，盤子也會(huì)自動(dòng)回正，這個(gè)要注意。
手套激烈駕駛的時(shí)候怕方向盤打傷手指才戴上的，而且我很不喜歡27覆蓋的那種皮質(zhì)，和高級(jí)日系車上的光滑緊致的手感完全不同，緊致還好，就是不光滑，一種粗曠的感覺；不過27的話，可以自己換對(duì)應(yīng)的盤子（需要轉(zhuǎn)接座）OMP的三幅式也不錯(cuò)，但純正的賽車方向盤也會(huì)喪失掉方向盤按鍵的便利性。
排擋桿 采用H型的布局，入檔的吸附感很強(qiáng)，輕輕一推就能掛上檔位；但也要配合離合的控制，同時(shí)也要能隨時(shí)答得上自己目前的檔位，若是依靠駕駛界面的檔位提示，換擋的過程會(huì)浪費(fèi)大量時(shí)間
入檔離合/起步離合檔位是6速+倒車檔，N檔掛上1檔之后，要離合到底，稍稍給一點(diǎn)點(diǎn)油門，放開一半離合的方起步，僅僅是踩油門或松離合的話車子沒有任何反應(yīng)；N檔入R檔的時(shí)候也是如此。（1.全放開離合和放開的快慢并沒有什么大影響，GT6也沒把死火這點(diǎn)做進(jìn)去，但突沖還是有的，起步放太快車子一樣會(huì)起不來 2.大扭矩車輛測試也是如此，不能單純依靠控制離合，依舊需要油離配合）
不踩離合的時(shí)候可以把檔位退到N檔，但不能入檔，激烈駕駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)踢離合的情況，容易出現(xiàn)離合送太早而檔位沒掛進(jìn)去的情況，不過只靠聽就能發(fā)現(xiàn)，N檔的時(shí)候，油門一深轉(zhuǎn)速就直上紅線，車子則是一直嘶吼；使用撥檔片則不需要顧慮這個(gè)
油門 比起手柄的按鍵來說控制要輕松得多，雖然PS3手柄也是可以感知按鍵力度的，但激烈駕駛時(shí)的微調(diào)油門仍舊難度很大；剎車同理，不過27踏板的剎車個(gè)人感覺很硬，所以為了稍稍調(diào)整車速的減速常常變成踢一腳剎車了事。。。
實(shí)際駕駛出現(xiàn)的直線擺動(dòng)由于盤子非常敏感，因此一切不必要的擺動(dòng)都應(yīng)該盡量避免；若出彎采用單手打方向的姿勢，而且方向使用松手讓盤子自動(dòng)回正，出彎時(shí)車子會(huì)一直S形行駛，原因就是盤子一直在晃動(dòng)。握緊盤子才是正確的駕駛姿勢，并且，高速時(shí)扭動(dòng)盤子的角度越大，剛開始扭動(dòng)花費(fèi)的力度也越大，但一定角度之后的勻速加方向并沒有繼續(xù)增加阻力（GT6盤子設(shè)定，動(dòng)力輔助為OFF）
雨天駕駛打滑之后盤子會(huì)向一個(gè)方向飛快的轉(zhuǎn)，向失控方向反打方向時(shí)，盤子也輕得讓人發(fā)慌；戴上手套防止被盤子回轉(zhuǎn)時(shí)打傷吧；油門要更小心翼翼啊，同時(shí)更要握緊方向，每個(gè)突然的動(dòng)作都是災(zāi)難
壓路基動(dòng)作 出現(xiàn)輕微咔咔的響聲，扭動(dòng)盤子是很不舒服，方向盤轉(zhuǎn)向變得不是那么線性，車子也會(huì)出現(xiàn)輕微跑偏；調(diào)低力回饋可以解決咔咔聲及扭動(dòng)時(shí)的不連貫阻力
駕駛時(shí)5度轉(zhuǎn)向這點(diǎn)測試非常滿意，即使方向盤給出一個(gè)很小的角度，車子也會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況，即使跑偏時(shí)方向盤角度在5度以下，也會(huì)給出回饋的力，力很小但也能清晰的感覺到
駕駛?cè)梭w受力 受惠于學(xué)校的普通椅子，駕駛時(shí)肩受力嚴(yán)重，腰腿則是幾乎無支撐力，也直接導(dǎo)致了昨天玩一下午，今天早上起來肩膀很疼；更坑的是高速入彎剎車，激烈駕駛時(shí)同時(shí)踩下剎車和離合，學(xué)校那座椅就會(huì)向后挪動(dòng)，只能考慮在椅子下墊一層防滑墊；其實(shí)我想要桶椅。。。
全景圖。。。。。
測試算是給打算買G27的各位一些參考
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力
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