5月底，經過長久以來的預謀和準備，再加上boss在假期上的寬宏大量，我的為期半個月的西藏自駕之旅終于得以成行。回來之后由于工作繁忙，加上房子裝修等各種事情的牽扯，雖然在XCP發(fā)過一個關于思域在這次旅途中優(yōu)秀表現的小結貼，但因為照片一直未能整理完畢，因此游記一直沒能發(fā)出來。到現在，算算已經回來了兩個半月，這期間用零零散散的時間終于整完了數百個G的照片，趁著現在有點時間，就把這次西藏行的所見所聞和大家分享一下吧！
一、行程概況
5月17日，我們一行三人（我，女友（注；現在已經是老婆了哈哈哈）和表弟（表弟是備用司機，而且剛剛和前女友分手，說是去去藏地療傷，洗滌靈魂，⊙﹏⊙b汗））從湖北西部的小城恩施出發(fā)，經重慶、遵義、貴陽等地，宿安順市；
5月18日，從安順出發(fā)，經云南曲靖、昆明、楚雄、大理，宿麗江市；
5月19日，在麗江進行休整，購置物資、車輛保養(yǎng)等事宜；
5月20日，正式踏上滇藏公路，從麗江出發(fā)，經香格里拉，宿德欽縣飛來寺；
5月21日，飛來寺出發(fā)，經隔界河進入西藏自治區(qū)境內，經鹽井、芒康、如美，翻越5008米東達山，宿左貢縣；
5月22日，左貢出發(fā)，翻越業(yè)拉山，經著名的99道拐和怒江大橋，過八宿縣，在然烏賞然烏湖景，宿波密縣；
5月23日，波密出發(fā)，因通麥塌方、道路中斷堵車近10小時，在天黑前順利通過通麥天險路段，并在魯朗品嘗了著名的石鍋雞，后趕70余km夜路，翻越色季拉山，宿林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)；
5月24日，八一出發(fā)，經工布江達，翻越5013米的米拉山，順利抵達圣城拉薩；
5月25日，拉薩市內，游覽了西藏博物館和羅布林卡；
5月26日，游覽羊卓雍錯；
5月27日，登布達拉宮，游大昭寺，晚上又去欣賞了布宮夜景；
5月28日，踏上慢慢歸途，拉薩出發(fā)，經那曲，宿4700米海拔的安多縣城；
5月29日，安多出發(fā)，暴風雪中翻越5231米的唐古拉山口，經可可西里無人區(qū)，晚上9點抵達格爾木市；
5月30日，格爾木出發(fā)，一路高速，宿西寧市；
5月31日，西寧出發(fā)，經蘭州、天水、寶雞，宿西安市；
6月1日，西安出發(fā)，鉆過18km長的秦嶺終南山隧道，經安康、達州、忠縣，順利回到溫暖的家。
出發(fā)時里程表為16617km，結束時為24107km，全程為7490km。
二、物資準備和費用情況
首先是車上用的車載充氣泵、車載工具、補胎液、滅火器、車載逆變器、防滑鏈和搭火線等都是早就買好了的，畢竟這些除了去西藏外，平時也都可能用得上。思域的一個優(yōu)勢在于，配了個全尺寸的備胎，讓我們出行沒有后顧之憂。
然后就是藥品方面，買了常用的感冒藥、腸胃藥、止疼藥、外傷藥品等，另外還買了些維生素C泡騰片（事實證明這個真的很有用）、西洋參含片（抗疲勞和高反）已經紅霉素眼膏（那邊很干燥，嘴唇開裂了用這個抹一下效果很好）。當然防曬霜什么的是必須要帶的，高原上的紫外線不是鬧著玩的。
最后就是吃的東西了，首先我們帶了個暖壺，保證全程我們都能喝上熱水，也能隨時泡面吃（雖然高海拔地區(qū)的開水溫度不高，但比吃冷的東西舒服多了）；然后就是各類食品和飲料了。
另外就是衣物，高海拔地區(qū)尤其是山口通常風都很大，氣溫很低，所以保暖工作一定要做好，不然弄感冒了怕引發(fā)肺水腫，會出人命的。我們帶足了厚衣物，包括沖鋒衣、羽絨服（這個有沖鋒衣了就不是必須的）、保暖內衣等），此外我們還帶了兩個平時可收納為靠墊的毯子，這在左貢、安多等住宿條件不太好的地方還被我們當作床單用過，相當實用（有條件的帶個睡袋更好，但并非必須）。
三、具體行程
5月17日，恩施至安順。這一日，全程高速，路況總體很不錯，除了渝貴交界的地方有些破損路面。由于在綦江遭遇堵車耽誤了一個多小時，抵達安順市天已經黑了。這一天雖然是旅程的第一天，但大家并沒有表現出過度興奮的狀態(tài)，因為大家都知道，萬里長征，才剛剛走出第一步，尤其是我們這種單車出行，未來更是充滿了未知，因此大家都有些沉默，一路無言（甚至連照片都沒拍幾張）。
5月18日，安順至麗江。這一日，依舊是全程高速，除了勝境關到曲靖城區(qū)段路面不好外，其余路段路況不錯。隨著離家越拉越遠，大家的心態(tài)反而有了變化，不僅話漸漸多起來了，單反相機也從后備箱里被拎了出來，咔擦聲接連不斷。
旅途小景1：滬昆高速壩陵河大橋。
旅途小景2：滬昆高速云南省境內，路況不佳，視野卻是無敵
旅途小景3：新開通的大理至麗江高速，路況很好，風景更佳
旅途小景4：沿途的白族居民在田間辛勤勞作
旅途小景5：巍峨的蒼山
旅途小景6：麗江古城，一片繁華
旅途小景7：一天的舟車勞頓，有些疲憊了，去大排檔覓食嘍
旅途小景8：各色美食真是讓人忍不住流口水啊
旅途小景9：酒足飯飽后，夜色已深，古城又重歸安詳和寧靜，晚安！
5月19日，麗江市區(qū)休整。一覺睡到自然醒之后，把車輛送到ssss進行保養(yǎng)，除了正常保養(yǎng)外，著重對輪胎和剎車系統(tǒng)進行了檢查，一切正常。午飯過后，我們前往束河古城，在那里度過了一個安逸和舒適的下午。
旅途小景10：新的一天，早安，麗江
旅途小景11：麗江古城雖然有些過度商業(yè)化，但至少還保留有一點傳統(tǒng)的納西風情
旅途小景12：古城里的水，還是那么清澈見底
旅途小景13：束河古城沒有大研古城那般喧囂，更合我的口味
旅途小景14：在束河穿街走巷，等待著轉角之后的驚喜，別有一番樂趣
5月20日，麗江至德欽飛來寺。清晨，我們離開麗江，正式踏上了滇藏公路。這一天，我們終于踏上了藏區(qū)的土地，這次進藏之旅才算真正開始。
旅途小景15；離開麗江，開始爬山，沿途的高山草原風景讓我們大呼過癮
旅途小景16：初見雪山，有些激動，雖然到后面都已經見怪不怪
旅途小景17：翻過山口，大地卻突然變得支離破碎，荒涼貧瘠
旅途小景18：滇藏公路就在這樣的破碎山體上蜿蜒盤旋著
旅途小景19：不得不承認，人雖然勝不了天，但現代化的筑路架橋技術，還是大大的方便了出行
旅途小景20：翻越白馬雪山！進藏途中真正意義上翻越的第一個雪山（同志們感覺略有些喘，無高反）
旅途小景21：到達飛來寺，對面就是著名的梅里雪山，可惜厚厚的云彩擋住了她的真面目
旅途小景22：直到夕陽西下，梅里雪山主峰卡瓦格博都藏在云后，看來只能祈禱明天能看到她的真顏了
5月21日，飛來寺至左貢。早上，在寒風中觀日照金山不得，抱憾離開飛來寺，經隔界河入藏，跨過了進藏之旅的一個重要節(jié)點。在東達山口，我們顫顫巍巍的感受著5000米，這從未踏足過的高度。夜宿左貢，3000多米的海拔讓我們感受到了一點高反，但并未影響到我們的休息。
旅途小景23：寒風中觀日照金山而不得，云彩始終與梅里主峰卡瓦格博纏綿著，給我們留下了遺憾和再來的理由
旅途小景24：下到谷底，沿路而行，雖然還在云南境內，但天空已經有了一絲西藏的味道
旅途小景25：千百年來，瀾滄江深深切入了崇山峻嶺之中，造就了這片雄渾的峽谷風景
旅途小景26：越過前面這塊牌匾，就進入了西藏境內了！
旅途小景27：鹽井鎮(zhèn)，進入西藏的第一個小鎮(zhèn)，以古老的制鹽方法而著名，我們在此領到了此行第一張限速條
旅途小景28：繼續(xù)前行，一路上都是這般壯麗景色相伴
旅途小景29：車近芒康，終于有了一點青藏高原的感覺
旅途小景30：隨便拍一張，都是windows桌面級的作品哦呵呵
旅途小景31：只有在這里，才能感受到人類的渺小，和偉大
旅途小景32：在如美跨過瀾滄江后，開始翻越險峻的東達山，所幸路況頗佳
旅途小景33：路和美景就這樣一直延伸著，我們只恨自己眼睛不夠用，無力消受這難得的美景
旅途小景34：有些乏了，停車休息片刻，也讓這兩個兢兢業(yè)業(yè)伴我們一路的伙伴露個臉（ThinkPad在近5000米的海拔上工作正常，小黑果然堅挺）
旅途小景35：東達山口到了，我們下車之后，小心翼翼地踏出了5000米高度上的第一步（飛機上的不算……要腳踏實地的）
旅途小景36：在山口晃悠了會，大風和高反催促著我們趕快上車、下山，駛向今天的目的地——左貢
5月22日，左貢至波密。這一日，我們在99道拐感嘆了筑路工人的偉大，在怒江邊上感嘆了波濤洶涌的氣勢，在然烏湖邊又感嘆了湖光山色的旖旎，一天之內，看到如此多姿的景色，著實讓人覺得不虛此行。夜，宿波密縣城。
旅途小景37：清晨，從左貢出發(fā)，沿著玉曲河緩緩前行
旅途小景38：對于這一段路途中的風景，我是最喜歡的了
旅途小景39：車過邦達之后，開始翻越業(yè)拉山，半山腰上回望邦達小鎮(zhèn)，風景壯麗
旅途小景40：4658米的業(yè)拉山口，看上去似乎平淡無奇，但山口處的騎行勇士們卻格外興奮
旅途小景41：帶著疑惑我們繼續(xù)前行，難道是因為看到了前方的雪山群峰景色？
旅途小景42：轉過彎才發(fā)現，原來，傳說中的怒江99道拐到了（又叫72、108拐等等）
旅途小景43：小心翼翼地沿著盤山公路下到谷底，與狂野洶涌的怒江相伴而行，前方則是著名的怒江大橋
旅途小景44：跨過怒江，前方八宿縣城，路邊的山體呈現出了絢麗的色彩
旅途小景45：荒涼的山谷里，偶爾會出現一片油菜，能讓人疲勞盡消
旅途小景46：這種迷你“冰川”隨處可見，有點意思（當然只是雪水流下來的時候凍住了，不是真正的冰川）
旅途小景47：走著走著，進入了這種防落石用的明洞，這就說明然烏湖不遠啦
旅途小景48：果然，轉過一個彎，然烏湖就這樣安靜地，但突然地出現在了我們眼前
旅途小景49：這邊已經屬于林芝地區(qū)波密縣管轄了，林芝號稱“東方瑞士”，看著風景，名不虛傳吧
旅途小景50：路遇一處很淺的涉水路，思域也能撒撒野
旅途小景51：繼續(xù)前行，在美景的伴隨下，我們抵達了今天的目的地波密縣城，明天，我們將要挑戰(zhàn)著名的通麥天險
5月23日，波密至八一。清晨5點半我們就離開波密，趕往通麥，結果遭遇了堵車，在經歷了近10小時的等待之后終于放行，隨后我們耗時兩小時順利通過了通麥天險。帶著一身的疲憊，我們在魯朗品嘗了美味的石鍋雞，美味佳肴讓我們滿血復活，隨即趕夜路70余公里抵達林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)。（注：因為本日多數時間都在堵車等待和趕夜路，因此照片較少，行車記錄儀有記錄下通麥天險的全程視頻，但單個文件太大，因此沒辦法分享……）
旅途小景52：天不亮，就從波密出發(fā)，指望著能早點通過通麥之后游覽魯朗林海，然而天不遂人愿，頭天晚上通麥大雨導致塌方斷路，堵車開始
旅途小景53：通麥附近的帕隆藏布江，波濤洶涌
旅途小景54：下午6點，終于通車了，歷經2小時的艱苦奮戰(zhàn)，我們順利通過了通麥天險，思域雖然也遭了點罪（小車在這里刮底是不可避免的），但沒有出任何問題
5月24日，八一至拉薩。出發(fā)后，沿尼洋河逆流而上，翻越去程最高點5013米的米拉山口，終于抵達圣城拉薩。
旅途小景55：天還沒完全亮，我們就踏上了旅途，沿著尼洋河向拉薩方向前進
旅途小景56：太陽出來以后，藍天白云映襯著翠綠的山巒，美不勝收
旅途小景57：尼洋河水雖然湍急，但卻泛著純凈健康的綠色
旅途小景58：山體的植被分布，從顏色上就看的清清楚楚
旅途小景59：隨著海拔的升高，尼洋河漸漸從洶涌的大河，變成了甘冽的溪流
旅途小景60：牦牛銅像和壯觀的經幡陣告訴我們，5013米的米拉山口到了，這也是進藏路上的最高點
旅途小景61：從米拉山上下來，伴隨我們的，已經是秀麗的拉薩河了
旅途小景62：平靜、寬闊，這就是拉薩河的標簽
旅途小景63：隨著拉薩城的慢慢接近，我們的心情愈發(fā)激動
旅途小景64：終于！拉薩河大橋到了，跨過這座橋，我們便到了魂縈夢繞的拉薩！
5月25日，拉薩市內游覽。西藏博物館和羅布林卡讓我們流連忘返。
旅途小景65：西藏博物館，讓我們了解西藏歷史
旅途小景66：館內的藏品，要么是統(tǒng)治階層用的印鑒
旅途小景67：要么是見證歷史的信札
旅途小景68：要么就是各類佛像
旅途小景69：要么就是唐卡藝術品
旅途小景70：逛完博物館，斜對面便是有“西藏的頤和園”之稱的羅布林卡
旅途小景71：羅布林卡里面鮮花滿地、綠樹成蔭，配上藏式宮殿，逛起來非常愜意
旅途小景72：格桑德吉頗章，羅布林卡的標志性建筑之一，下層是藏寶室，上層則是達-賴-喇-嘛的修行之處
旅途小景73：達旦明久頗章，羅布林卡的另一個標志性建筑，也是羅布林卡最大的頗章（宮殿）
旅途小景74：西藏的標志性藍天，藍得發(fā)膩~
5月26日，羊卓雍錯之行。
旅途小景75：原本今天是打算去布達拉宮的，但因為門票預約上出了些意外，只好重新預約了27號的門票，因此只好對調了兩天的行程，先去圣湖羊卓雍錯看看
旅途小景76：去羊湖，需要翻越崗巴拉山，這翻山的公路倒也堪稱經典
旅途小景77：繞來繞去，在又一次轉過一個彎之后（我為什么要說又呢），蔚藍的羊湖，就這樣出現了
旅途小景78：羊湖，就如一塊藍色的寶石，嵌在高原之中，美得寧人窒息
旅途小景79：走到湖邊，近距離接觸下羊湖的水，近處清澈見底，稍遠一些，便又變成了那一抹藍色
旅途小景80：我們在湖邊漫步了許久，終究到了與羊湖說再見的時刻，堆一個瑪尼堆，寄托下我們的祝福吧
旅途小景81：我們依依不舍地踏上了歸途，而羊湖的藍，卻早已印記在我們心中
5月27日，在拉薩的最后一天，我們游覽了布達拉宮和大昭寺，留下了最為美好的回憶
旅途小景82：今天拉薩的天氣，比昨日好得多，布宮也顯得愈發(fā)壯麗，昨日的意外讓我們反而收獲更多，果然是塞翁失馬焉知非福
旅途小景83：攀登布宮絕對是一件體力活……強烈建議大家吃飽喝足了再去（我們預約到的時間比較早，趕時間早飯沒吃飽，真心痛苦）
旅途小景84：好在登高望遠，美景能起到解乏的作用
旅途小景85：這里便是布宮的內庭，也是檢票口，游客從這里進入到布宮內部，可惜里面不允許拍照
旅途小景86：布宮出來，從后山下山，后門的湖邊再看一眼布宮的雄姿
旅途小景87：逛完布宮，坐著人力三輪觀光車，我們繼續(xù)看大昭寺
旅途小景88：與布宮相比，大昭寺在藏民心中的地位更加神圣
旅途小景89：大昭寺周圍，便是著名的八廓街，各種土特產和工藝品有售
旅途小景90：這個瑪吉阿米小酒吧，據說倉央嘉措還在這里留下過美麗的傳說
旅途小景91：夜，離開前我們最后去看了一次布宮，留下了最美好的回憶
5月28日，拉薩至安多。這一日，我們踏上了歸途，沿青藏公路經那曲，抵達了4700米海拔的安多縣城。在安多，我們度過了值得……自吹自擂的一夜。（4700米海拔，雖然有高反，旅館條件也很差，但三個人竟然都睡得很好……）
旅途小景92：青藏公路拉薩至格爾木段，幾乎全程都在4000米以上，雖然道路平整寬闊，但走起來卻并不輕松
旅途小景93：道路的起伏很小，兩旁卻都是雪山
旅途小景94：經幡陣會告訴你經過了一個個山口，而平緩的道路卻讓我們渾然不覺
旅途小景95：路，就這樣無窮無盡地延伸著，而思鄉(xiāng)心切的我們，則沉默的疾馳在青藏高原之上
5月29日，安多至格爾木。天還沒亮，我們便已經在安多醒來，4700米的海拔似乎沒讓我們感到特別的異樣，但這一天，我們面對的是近700公里的國道，因此必須早起，趕路成為了今天的主旋律。
旅途小景96：天還沒亮，我們便啟程趕路，陪伴我們的，只有沉默無語的電桿
旅途小景97：天亮了，但隨之而來的，卻是一場暴風雪
旅途小景98：在這樣惡劣的天氣下，我們只能放慢車速，小心行駛，畢竟出門在外，安全第一
旅途小景99：也不知道走了多久，一塊路牌突然出現在眼前：”唐古拉山，5231米“。這是大概是我們生命中能”腳踏實地“達到的最高點吧。
旅途小景100：翻過唐古拉山后，天氣漸漸變好，藍天白云重新回到了我們身邊，遠方的雪山在陽光下，更加壯麗
旅途小景101：遠方的草原上，出現了一群精靈，雖然只是白PP的藏原羚，而非期望中的藏羚羊，但這些精靈卻讓我們心情大好
旅途小景102：這是艱難的一天，也是辛苦的一天，但也是快樂的一天，因為有我們未曾見到過的風景一路陪伴。
天黑之時，我們抵達了格爾木，從這里開始到家，就是全程高速了，余下的路程，相比之下就平淡的多。雖然我們在天水也經歷過高速公路封閉維修被趕上國道，在秦嶺山中與無數大卡車斗智斗勇的囧事，但和在藏地的這段行程相比，真心算不了什么。最終在6月1日晚，我們從恩施收費站下高速，完成了這近7500公里的漫長旅程。
四、小結
此次藏地之旅，前后15天時間，總行程7500公里，我開了6000多公里，表弟開了1000左右，可以說對我們倆的車技是有一定幫助的，畢竟高原行車的經驗相當寶貴。老婆雖然沒有開車，但一路上負責我們的生活起居，包括但不限于訂旅館、訂餐館、買補給、討價還價、買單記賬、照相錄視頻、幫著操作導航什么的，也都一刻沒閑過?？梢哉f，此行對我們三個人各方面的提高還是有幫助的。
花費上，我們一路上既堅持勤儉節(jié)約，又確保生活質量，不為省錢而降低伙食標準，最終算下來3個人一共是花掉了大約14000多元錢。這里單說一下車輛的花費，一共是6034元：其中，高速公路和國道的過路費是2348元，油費是3686元，此外還有一些洗車費、停車費，以及在麗江做保養(yǎng)的花費等，一共幾百塊錢。
當然，有收獲也有遺憾，這也是我們下次去西藏的動力所在。一個是時間關系，很多值得一去的地方沒能排進行程，例如米堆冰川、珠峰大本營、納木措、青海湖、茶卡鹽湖等等；二個是有些必看的，因為緣分不到沒能得見，例如梅里雪山始終躲在云層之后，魯朗林海和南迦巴瓦則因為夜過色季拉山而沒能看到，在可可西里看到了藏野驢和藏原羚，未能如愿看到藏羚羊等等。然而雖有遺憾，但人生漫漫，有個掛念在那，以后必然會找到機會再去的！
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