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LEAF（聆風），不管是英文還是中文，我個人都覺得名字取得非常好。作為一款真正意義的“零”排放（純電驅(qū)動），它已經(jīng)量產(chǎn)銷售了，站在了世界純電動車的前沿位置。

雖說純電已經(jīng)十分環(huán)保，但日產(chǎn)的設(shè)計師還是為了更加減少能耗（就是降低電能消耗），給LEAF設(shè)計了一身十分流線的外形，除此之外………

還在車輛底盤進行了擾流優(yōu)化——底盤全平、前輪拱下安裝方有擾流板

更厲害的還有超跑應(yīng)用十分廣泛的擴散器?，F(xiàn)今即使上到百萬級別的內(nèi)燃機車也未必裝有這樣有助于降低能耗的裝備。