2017年1月中旬，我終于放棄了念叨了五年的本田大法好，把開了7萬公里的思域鑰匙交給剛剛退休的老爸用作釣魚專用車，自己權(quán)衡一番之后，提了斯巴魯森林人2.0豪華導(dǎo)航版（其實就乞丐版……）。兩個月過去了，新車也開了快兩千公里，城市高速山路都有涉及，隨便談?wù)勆秩素ぐ娴馁徿嚭婉{駛感受吧。
一、為啥是森林人（丐中丐）
首先是為啥是森林人，和其他同價位緊湊型SUV比， 森林人比較吸引我的一是高通過性，森林人的高離地間隙、全時四驅(qū)系統(tǒng)帶來的同級優(yōu)秀的通過能力，對于我這個自駕游黨以及所在的鄂西地區(qū)的山區(qū)環(huán)境來說，還是頗為有用的；二就是情懷（咦，我不是本田黨么……），雖然對本田感情深厚，但我只說幾個關(guān)鍵詞：WRC、科林麥克雷、555藍(lán)色斯巴魯翼豹賽車；三也是家里領(lǐng)導(dǎo)的喜好和其他因素，其實當(dāng)時的候選還有CRV、奇駿和翼虎，但領(lǐng)導(dǎo)的意見比較重要，本來還想看看CX5，然而不爭氣的長馬在我提車之后一個月才開了本地第一家4s，之前問居然要么到附近的重慶或者宜昌提車，要么走不靠譜的二級經(jīng)銷商渠道……至于為啥是丐中丐，而不是2.5甚至2.0T，就一個原因，沒錢。
另外，我不得不承認(rèn)，打開引擎蓋看到那臺水平對置發(fā)動機(jī)，以及升起車之后看到那左右基本完全對稱的底盤，那種獨特的精密機(jī)械感確實讓人有些把持不住，畢竟普通橫置發(fā)動機(jī)看多了審美疲勞，讓我看個V6V8我也會激動的嘛。
二、這倆月森林人都干了些啥
一是跑了大約300多km的山區(qū)、省道（部分修路路段）和幾十公里的村組路（路面為有破損的鋪裝路面）；二是跑了約600km的山區(qū)高速公路；其余都是城市道路，擁堵和通暢各半。
三、感覺如何？
1、動力：2.0的排量勉強(qiáng)夠用，總體感覺略強(qiáng)于之前思域的那套動力組合，低速下比思域更加輕盈，甚至稍微有些竄，開習(xí)慣之前有些累，但習(xí)慣之后城區(qū)跟車輕松愉快，被別人加塞的幾率小于開思域的時候；高速狀態(tài)下就很平淡無奇了，100以內(nèi)還能拉得起來速度，但100+以上就是緩慢爬升了。從動力這塊看，2.5才是真·森林人……2.0t那是昊·森林人……
2、安全性：算上優(yōu)惠后裸車22w+的丐中丐的森林人，和30w+的2.0t森林人在安全性上是一樣的哦……該有的都有，這也是我比較滿意的一點。
3、舒適度：總體上強(qiáng)于思域。一個是視野，森林人的視野在SUV中都算出類拔萃的，更不談和轎車比；二個是NVH，雖然森林人的NVH也只能算一般，但壓過硬顛吵的本田系倒是問題不大；三是濾震，開思域的時候過個溝溝坎坎要減速，一是怕托底，二是開快了顛得很，但森林人就完全不用擔(dān)心，懸掛軟硬適中而且韌性十足，稍快點速度過去比減速過反而舒服。
4、操控性：得益于水平對置發(fā)動機(jī)的低重心和四驅(qū)系統(tǒng)，森林人的操控在我看來居然并不比老思域差，，完全沒有拖泥帶水；不過森林人的剎車調(diào)教得前段偏軟，好處就是剎車的時候乘客比較舒適，壞處就是駕駛員在遇到經(jīng)濟(jì)情況的時候得敢深踩剎車，踩到深處車自停。
5、相關(guān)配置：丐中丐森林人的舒適性配置，除了定速巡航、單區(qū)自動空調(diào)、前排座椅加熱、自動折疊后視鏡、主駕駛電動調(diào)節(jié)外，一律欠奉，就連中控大屏幕，都是運抵中國后在國內(nèi)加裝的山寨味濃濃還不好用的貨（據(jù)說是卡仕達(dá)的深度定制），清晰度尚可，功能一塌糊涂，carplay等新潮玩意更是完全沒有，搭配上十年前標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)飾（其實我覺得能接受），只能用酸爽來形容?？傮w上說，還是“夠用就好”，唯一讓我覺得遺憾的，就是如果有自動頭燈就好了，另外鹵素大燈還是有點寒磣……
6、油耗：磨合期沒過，可能偏高，目前綜合油耗表顯11個多，不好也不差，2.0的小馬拉大車，油耗反而比2.5要略高，總體上能接受
7、細(xì)節(jié)優(yōu)點：一是雙層扶手箱很好用，上層可以放證件零錢，下層很深能放很多東西，還有個點煙器接口，我接行車記錄儀了，結(jié)果發(fā)現(xiàn)扶手箱蓋上還專門留了個缺口給你走線；二是倒車時車內(nèi)后視鏡能夠看到后窗上方有個小小的距離提示，能精確提示車尾距離障礙物還有多遠(yuǎn)；三是中控下方檔把前面那個儲物格非常深，而且還有個小燈照明，找東西非常方便；四是引擎蓋是液壓挺桿，相比手動撐桿來說確實方便不少。
8、缺點：硬傷沒有，除了2.0孱弱的動力，但這個是可以花錢買2.5和2.0t解決的，我這是打腫臉充胖子自作自受，哈哈；小缺點也有，一個是那個不想再吐槽的山寨導(dǎo)航，唯一還算好用的功能也就是聽歌了；二個是儀表盤左下方有個蓋子，大家都以為是儲物盒，結(jié)果打開啥都沒就是個保險箱蓋……于是只好淘寶上買了個改裝件改成了個儲物盒，放放加油卡etc卡什么的倒是特別適合；三是斯巴魯那十年前風(fēng)格的棒棒糖鑰匙，沒有無鑰匙進(jìn)入和啟動我都能忍，連折疊鑰匙都不配一個就不可忍了，要知道單位的十年老雅閣也是棒棒糖，我五年前買的思域都好歹有個折疊鑰匙好伐……另外那堆說明書保養(yǎng)手冊什么的，居然連個專用的收納套子或者盒子都沒，就那么一堆交給你散放在手套箱里……只能說霓虹人的腦回路確實無法理解，有的地方人性化做得特別細(xì)致，有的地方卻像是腦子進(jìn)水想出來的（好在還有法國人墊在下面，以前試駕過世嘉有感）；四是低配版沒有多功能行車電腦顯示屏，很多東西只會在儀表盤亮燈提示，例如某個門沒關(guān)緊，只會亮一個提示燈告訴你“有個門沒關(guān)緊”，至于是哪個門或者是尾箱門？自己去慢慢找吧，當(dāng)然高配是有的，但還是錢的問題……最后，這車沒有日間行車燈，但很多人說我看16款森林人大燈周圍有一圈C字型的燈啊，亮著的時候B格還挺高，雖然不是LED的，我告訴你如果沒改過燈，那其實是原裝的示寬燈，我把燈光開關(guān)扭一下就亮了，反過來扭一下就熄了，想亮就亮想熄就熄，比起點火就亮關(guān)都關(guān)不掉的行車燈智能多了不是（笑）。
四、其他要說的
1、性價比：講真不高，這價格上2.4低配四驅(qū)版CRV、2.5低配四驅(qū)版奇駿、2.4頂配四驅(qū)七座歐藍(lán)德都問題不大，雖然有全進(jìn)口光環(huán)加持，但要下決心買森林人，還是需要一點點情懷的，要知道我這還是有萬元優(yōu)惠的乞丐版，所以我特別佩服上2.5高配和2.0t版本的大神，那才是真斯巴魯粉。
2、燒機(jī)油：斯巴魯很神奇的就是，居然有部分車型燒機(jī)油……好在即使是燒得最厲害的12-15款森林人，主要也是集中在搭配FB25發(fā)動機(jī)的2.5車型上，2.0倒是幾乎沒有聽說有這個問題。后來據(jù)說16款進(jìn)行了改進(jìn)，2.5也不燒了，這點還需時間來檢驗，不過2.0的小毛驢就不必太過于擔(dān)心了哈哈（反正買不起2.5的……）。
3、養(yǎng)車費用：據(jù)了解，常規(guī)保養(yǎng)其實還好，大概400+，周期是半年或5000km，大保養(yǎng)貴一些，但總體上不會明顯高于合資品牌同價位的車型。主要是出保之后換件可能會貴不少，就連買保險的時候保單上都寫著：“存在風(fēng)險為零部件可能供應(yīng)緊張”。再一個就是，適合的改裝件不多，例如那個山寨導(dǎo)航，馬云家?guī)缀蹙椭挥幸粌煽钅苡玫?，不像CRV這種街車，隨手一搜就是一大把專車專用配件……總體上看，養(yǎng)車費用比思域貴上一截是肯定的，但也在可接受范圍。
4、再給一次機(jī)會，還買不買森林人？我覺得，50%我還會買，50%我會觀望下新CRV和柯迪亞克等新車（途觀L買不起……），讓我放棄森林人選擇老CRV、奇駿這些我覺得可能性不大。
5、那么，推薦親戚朋友買不？懂車的，我會讓他去店里看看車，試乘試駕一下，也會把這車的優(yōu)點和缺點都告知人家，決定讓人家自己做；不懂的就不去推薦了，懶得解釋，直接讓去看途觀、CRV和奇駿省心省事……
總結(jié)：森林人的確是一個優(yōu)缺點都特別明顯的小眾個性車，優(yōu)點很小眾很個性，缺點也很小眾很個性，甚至還帶那么一點點小眾和個性的情懷在里面。在我看來，斯巴魯就是日系車?yán)锏姆▏嚕矚g他的人會很喜歡，不喜歡的人會完全不感冒。開了兩個月，隨著對森林人熟悉程度逐步加深，得心應(yīng)手、人車合一的感覺慢慢有了，未來等娃大點走得開了，開著森林人進(jìn)藏進(jìn)疆也是必然的。無論如何，我還是希望森林人能和思域一樣，和我走遍祖國的大好河山。（完）
你輕輕一贊
是我大大的動力
所屬部落
粵公網(wǎng)安備 44010502000813號
微信公眾號：小新說車
