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30度門發(fā)生后，當(dāng)?shù)?S的解釋是:我們2.7的漢蘭達是城市車.不是越野車，我們認(rèn)為是客戶自己的期望值太高了.這個角度的坡已經(jīng)超越了漢蘭達設(shè)計之初的范圍.客戶如果想要越野的話可以去選擇3.5升四驅(qū)的車型.本次事件的車型為包牌價格為30.3萬元的漢蘭達2.7運動版(5座)，漢蘭達2.7L同時擁有7座車型.如果當(dāng)時開的是2.7豪華版以上的車型.那個坡可想而知.本次事件在愛卡汽車網(wǎng)漢蘭達車友會的反響巨大，當(dāng)?shù)貪h蘭達車友會經(jīng)過協(xié)商決定與POLO等分會TX實地調(diào)查拍照取證，當(dāng)?shù)孛襟w協(xié)同前往.結(jié)果是2.7的漢蘭達全部爬不上，3.5車型全部打滑.其他車型(柴油版雙龍愛騰 科雷傲 POL O等)全部輕松通過.隨后電視臺被河蟹，視頻木有，照片木有，報道木有.在視頻被愛卡汽車網(wǎng)車友發(fā)放后，當(dāng)?shù)?S決定報警謊稱有人發(fā)布虛假視頻.眾媒體立即被豐田河蟹.廣州豐田責(zé)令全國4S不得對本次事件有任何評價.并推薦客戶購買價格貴多10W的3.5L車型.愛卡汽車網(wǎng)漢蘭達車友會版主(凱美瑞分會前任斑竹)在本次事件中對眾多TX進行團丐&禁言.為重點車托疑似對象