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首先，車內(nèi)感覺沒有豪華感（當然雅閣不是豪車，僅僅說明一下個人感受），科技感倒是有一點，開起來，方向太輕不習慣，像凱美瑞一樣，關掉音響，還是不夠安靜。試了一下后座，中間有點難受。外觀前臉那排大銀牙就不說了，要多難看有多難看（我60后）。好端端雅致內(nèi)斂的美版就這樣給毀了。因為試駕路程不足，好的地方最突出就是感覺動力和CVT匹配相當?shù)男性屏魉??？傮w上，下來開回我只跑了5萬多一點的7代，除了感覺方向盤一下變得太沉以外，真沒覺得有那種想換9代的強烈沖動，再看了一下右后視鏡，感覺挺好啊，沒傳說的那么不堪的盲區(qū)啊。甚至感覺7代的濾震韌性還要好一些。對那個連接手機的屏也持一定保留，如果跑長途導航，手機需要一直開著，雖然可以使用車載電源，但這樣一直開幾個小時好不好?。拷Y論是：沒有激發(fā)我這個前代雅閣車主強烈的換車欲，至少在前臉不改變和價格不做相當幅度優(yōu)惠的情況下是如此。