今天試駕了寶馬的116i和現(xiàn)代的Veloster。<br>(1)感覺(jué)寶馬116i的動(dòng)力非常好,加速時(shí)的推背感比較平順不像英朗XT1.6T那么突兀,可能是因?yàn)?檔變速箱的功勞吧?116i做工非常好,在小車中的高級(jí)感可能僅次于奧迪A1,唯一的遺憾是沒(méi)有導(dǎo)航和藍(lán)牙,空間只能說(shuō)剛夠用,操控的路感好像因?yàn)楦挠秒娮又Ψ较虮P的原因確實(shí)不如液壓時(shí)代的120i那么清晰而有質(zhì)感了,但是挺省油,用了很多新技術(shù)科技感強(qiáng),底盤一如既往扎實(shí)。<br>(2)而現(xiàn)代的Veloster自動(dòng)低配的優(yōu)勢(shì)在于優(yōu)惠后價(jià)格比116i優(yōu)惠后便宜了接近6萬(wàn)大元,外形比116i更拉風(fēng),試駕車回頭率都很高,雖然動(dòng)力弱些,但起步輕快市內(nèi)開足夠,1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不太操心,20萬(wàn)內(nèi)實(shí)用性很好的跑車(僅外形)。1.6L的油耗也不大。底盤還算扎實(shí)。<br>(3)在糾結(jié)于英朗和思域后,今天再次在116i和Veloster間掙扎,以上四款車是我最終的選擇范圍。<br>還煩請(qǐng)車評(píng)人不吝賜教給予解答,我下周就準(zhǔn)備去買車了。十分感謝!<br>PS.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的后期保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)比自然吸氣高很多么?...
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