各位好,小弟坐標(biāo)廣州,幾個(gè)月前家里買了一部雷車的ES300h。這幾個(gè)月用下來,對(duì)它各方面都非常滿意。但是我發(fā)覺市區(qū)油耗好像一直偏高(高速相對(duì)正常,6L左右),達(dá)到了八升多。我把駕駛模式設(shè)定成ECO之后,油耗略微降了一點(diǎn),但是區(qū)別不大。所以我一直在摸索省油的開法。<br>我發(fā)現(xiàn)制動(dòng)的時(shí)候,讓車子自由滑行、輕點(diǎn)剎車滑行以及S檔手動(dòng)降一檔滑行給電池充電的效率好像是有所不同的。自由滑行沒有拖曳感,但是回電慢;S檔降檔滑行拖曳感強(qiáng),但回電快;帶剎車滑行介于兩者之間。<br>我的主觀感受是再生制動(dòng)的功率是和轉(zhuǎn)速有關(guān)的,就像燃油車用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)那樣。我還聽說混動(dòng)車用的是線傳制動(dòng),踏板行程頭一小段只是再生制動(dòng),剎車是不工作的。請(qǐng)問真的是這樣子的嗎?...
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