帝豪EC7長期測試敲定之后，同時也定下來由我在未來半年里成為它的“監(jiān)護人”，自然地，買新車這項任務(wù)落在我的肩上。

由于職業(yè)的關(guān)系，我自問還比較熟悉帝豪EC7，但還是在出去看車前先做了網(wǎng)絡(luò)功課，我主要是上官方網(wǎng)站再次細看配置價格差異。

先搜索“吉利汽車”，點入官網(wǎng)首頁，略掃了一眼，很快就找到了帝豪品牌，沒有細看吉利汽車的首頁，粗略印象是，吉利如今家大業(yè)大，首頁就像中國特色的門戶網(wǎng)站似的。

點開帝豪品牌首頁，發(fā)現(xiàn)原來它還用獨立域名建了個網(wǎng)站（http://www.dhcar.cn/）。整體觀感頗有格調(diào)，有高級感，印象中自主品牌的官方網(wǎng)站，此前只有瑞麒品牌給過我這樣的感覺。

帝豪網(wǎng)站的設(shè)計布置還是相當清晰的，只點兩次鏈接就找到了EC7的規(guī)格配置表，去過很多的汽車廠商官方網(wǎng)站，我個人最不喜歡那些非得七拐八拐才能找到配置表的網(wǎng)站。

現(xiàn)在可以告訴大家的是，我們選擇了EC7三廂1.8-CVT尊貴型，至于選擇原因下篇再談，本篇著重談看車過程感受。

做好功課后，就找時間出發(fā)到4S店去看車，這時候，我們那位非常強大的市場部同事再度“出場”，我跟她一道去逛深圳的帝豪4S店。

如今在以4S店模式銷售為主的汽車業(yè)界，經(jīng)銷網(wǎng)點建設(shè)就變得非常重要，吉利在推出帝豪品牌時，決定為它另建銷售渠道。有了吉利此前的基礎(chǔ)，帝豪的建店速度相當快速，同事曾在帝豪官網(wǎng)統(tǒng)計過，目前已經(jīng)超過157家4S店（點擊這里查看）。深圳現(xiàn)在已有兩家帝豪4S店，他們都是原本有經(jīng)營吉利品牌的經(jīng)銷商。

我們公司和這兩家店的距離相當，為了打探到最優(yōu)惠的價格，我們決定兩家店都去走一趟。

【去看車的第1家店】

去的第一家店位于深圳鵬程寶汽車城，這是我第一次踏入帝豪的銷售展廳，記得這家店以前是吉利4S店，面積比較緊湊，但如今發(fā)現(xiàn)店內(nèi)已重新裝修，色調(diào)明顯被包裝為帝豪風格，看起來舒服了很多。

【第2家店】

第二家店位于月亮灣嘉進隆汽車城，由于這個汽車展場相對規(guī)模更大，這家店的面積大多了，展廳更寬敞，布置也更顯大氣。

【展廳內(nèi)擺放的EC8】

對比價格后，第二家店給出的優(yōu)惠幅度更大，所以其后的買車過程我就跑了幾趟這家帝豪4S店。除了店頭的硬件，也感覺到他們的工作流程比較統(tǒng)一規(guī)范，像工作人員統(tǒng)一佩戴胸牌的做法在自主品牌里不多見（多見于日系品牌），而銷售接待、斟茶這些細節(jié)服務(wù)也都比較及時到位。

雖然是細節(jié)，還真不能說家家品牌都做到了。曾經(jīng)到一家自主品牌經(jīng)銷商處借車，跟工作人員坐下來聊天，剛跟他們聊開沒多久，有位工作人員就做起“卷褲腳上炕”的動作，讓人有點哭笑不得。

出去走走確實能看得到更多的東西，帝豪品牌目前銷售狀況良好，不僅跟產(chǎn)品本身有關(guān)系，看得出他們現(xiàn)在的營銷服務(wù)也成熟了很多，開始懂得賣車也是邁向成功的要素。

曾智聰
2010年3月11日