致炫賽車三年征程正式結(jié)束了

看著致炫賽車滿身油跡的樣子，感覺是滿滿的憂傷。三年的征程正式結(jié)束了。

致炫賽車意想不到的退賽

準備充足的12小時耐力賽，想不到在比賽前15分鐘，致炫賽車因為下擺臂螺絲松動，沒能沖過終點線。

12小時耐力賽正賽又遭遇油冷爆裂

致炫賽車在12小時耐力賽正賽當(dāng)中，又遭遇油冷爆裂，技師們正在全力維修。

12小時耐力賽正賽開始

12小時耐力賽正賽開始，比賽發(fā)車在大街游行當(dāng)中開始，大家賽前都玩得很開心。

大家正在練習(xí)換人和加油

為了在12小時耐力賽當(dāng)中節(jié)省時間，后勤團隊和車手們正在磨合練習(xí)加油和換人。

致炫賽車賽前試車遭遇油冷爆裂

致炫賽車遭遇油冷爆裂，目前后勤團隊正在全力搶修當(dāng)中。

重生后的致炫賽車亮相

經(jīng)過長達兩個月的致炫賽車終于亮相了，希望在12小時耐力賽當(dāng)中有好表現(xiàn)。

致炫賽車燃油壓力不足真兇找到了

在拉馬力的過程中，我們發(fā)現(xiàn)燃油壓力不足，后來排查就知道是油泵密封圈爆裂泄壓了。

給致炫賽車拉馬力

為了穩(wěn)妥出戰(zhàn)12小時耐力賽，我們給致炫賽車換了純原裝發(fā)動機。正準備上馬力機調(diào)整數(shù)據(jù)。

致炫賽車全新外觀露面

很多人以為我們重新打造了一臺致炫賽車，其實不然，我們還了新的前臉。

致炫賽車全部部件都換新的

為了以最佳狀態(tài)應(yīng)戰(zhàn)12小時耐力賽，我們把很多部件都全部換新的。

致炫賽車更換新的排氣管

經(jīng)過兩年多的征戰(zhàn)，致炫賽車的鈦合金排氣管已經(jīng)五勞七傷。我們決定重新燒制一天新的排氣管。

終于找到下擺臂螺絲的設(shè)計方法

兩次的下擺臂螺絲斷裂，讓我們不得不重新設(shè)計。經(jīng)過多重考慮終于找到了合適的設(shè)計方法。

致炫賽車里外都翻新了一遍

為了以最佳面貌出征12小時耐力賽，我們是吧里外都翻新了一遍。

精心設(shè)計的龍門架

為了維修方便自己騰出更大的發(fā)動機艙空間，我們將龍門架更靠外安裝。

全方位補焊

在修復(fù)的同時，我們也給致炫賽車全方位補焊，保證車架足夠扎實。

全力修復(fù)致炫賽車，準備12小時耐力賽

我們正準備全力修復(fù)致炫賽車，力求穩(wěn)妥出征12小時耐力賽。

下擺臂螺絲又斷裂了

在6小時耐力賽當(dāng)中，致炫賽車下擺臂連接羊角的螺絲斷裂了，遺憾退賽。否則我們的名次應(yīng)該是不錯的。

排位賽結(jié)束后，致炫賽車剎車發(fā)現(xiàn)故障

排位賽結(jié)束后，我們發(fā)現(xiàn)致炫賽車的剎車油封老化，出來了漏油現(xiàn)象，正緊急搶修當(dāng)中。

6小時耐力賽準備開始

6小時耐力賽準備開始，這次的耐力賽開場儀式在一片歡聲笑語當(dāng)中進行。

致炫賽車一切正常

經(jīng)過修整期的大保養(yǎng)，目前經(jīng)過練習(xí)賽之后據(jù)車手們的反饋，致炫賽車很精神。

6小時耐力賽練習(xí)賽開始

6小時耐力賽練習(xí)賽開始，只要由啊聰和澳迦先上，讓他們多熟悉，找回感覺

6小時耐力賽到來，先驗車

6小時耐力賽到來，每次來賽車場就是先驗車。希望一切順利。

致炫賽車的變速箱果然有問題

打散變速箱后，我們發(fā)現(xiàn)致炫賽車的變速箱2擋同步齒輪已經(jīng)磨損嚴重。不過這些問題在賽車當(dāng)中正常不過。

致炫賽車的lsd磨損嚴重

打散變速箱的時候，我們順便檢查了lsd，發(fā)現(xiàn)里面的摩擦片已經(jīng)磨損嚴重，不過回頭來看,用了兩年多也差不多了。

打散發(fā)動機是正確的選擇

跑了多場耐力賽過后，我們決定打散發(fā)動機，拆散后發(fā)現(xiàn)氣門有點彎了，估計是車手們換擋做錯動作導(dǎo)致的。

我們新車評的logo出現(xiàn)在ctcc賽車上

我們新車評的logo出現(xiàn)在ctcc的致炫賽車上，那是因為這周我們的新主持會現(xiàn)場直播帶大家去看ctcc肇慶站。

致炫賽車又再次恢復(fù)原貌了

經(jīng)過技師門的敲打和精心修復(fù)，致炫賽車保險杠的下唇以及進氣口都全部恢復(fù)原貌了。

路航的光頭胎有點恐怖

跑完5小時耐力賽檢查時發(fā)現(xiàn)，致炫賽車多了一層隔音棉。看看路航光頭胎的胎屑竟然如此多，真有點恐怖。

終于找到水溫到100℃的原因

賽后檢查賽車，終于找到了在5小時耐力賽后期，水溫到100℃的原因。原來沖出賽道的時候?qū)эL(fēng)板撞彎了，擋住了水箱散熱。

更換特制防撞梁

我們?yōu)橹蚂刨愜嚫鼡Q上特制的防撞梁，目的就是希望對車頭部分保護得更好，畢竟賽車小刮小碰都很正常。

5小時耐力賽準備開始

5小時耐力賽準備開始，考驗車手們意志力的時候到了

考驗車手意志力

這么熱的天氣跑比賽，還要開足一個小時，什么感受，看節(jié)操卓這張照片就知道

頂替yyp來開車手會

賽前的車手會來聽聽受益匪淺，畢竟能聽到很多關(guān)于比賽的注意事項

5小時耐力賽最終成績有變

因涉及某些車隊比賽違規(guī)，我們最終成績排名由14名變?yōu)?3名

新賽服很帥氣

新賽服正好趕上5小時耐力賽，車手們正在拍帥氣定妝照

5小時耐力賽終于結(jié)束了

5小時耐力賽終于結(jié)束了，成績還算可以結(jié)束，要是不失誤估計成績會更理想。

更換剎車碟

上一年用了全年的剎車碟終于報廢了，不過這款alcon的剎車碟性價比真心高，非常耐用。

采用粘度更大的變速箱油是正確的選擇

這場比賽開始，我們?yōu)橹蚂刨愜囘x用粘度更大的變速箱油，因為我們發(fā)現(xiàn)之前的粘度還是太稀了，對變速箱保護不夠到位。

我們有非常高大上的pit房

自從高維斯負責(zé)我們的賽事服務(wù)之后，我們就走了非常高大上的pit房。

油門踏板都沒有，真不知道他們怎么開的

現(xiàn)在回想起來，還真不知道車手們在油門踏板斷了的情況下，怎么做跟趾的，真想體驗一下。

全年輪胎已經(jīng)全部到位

今天做輪胎搬運工，已經(jīng)為致炫賽車采購了全年耐力賽的輪胎。

車隊成員合照

新的賽車服，新的車隊合照，帥呆了。

換機油和波箱油準備排位賽

為了更好應(yīng)對排位賽，我們?yōu)橹蚂刨愜嚀Q上新的機油和波箱油

靜候大家到來

5小時耐力賽我們在肇慶賽車場pit9靜候大家的翻來。

致炫賽車耐力賽前水溫偏高

7月真是太熱了，我們的致炫賽車還是稍微出來了水溫偏高的情況，現(xiàn)在想辦法做導(dǎo)風(fēng)板去解決

全新賽季致炫賽車還在不斷升級

全新賽季致炫賽車還在不斷升級改造中，第一波先來看看氣動千斤頂，帥呆了。

快搶修完工啦

兄弟們太給力了，致炫賽車快搶修完工了。

致炫賽車正在進行簡單拉花

正所謂不能打也要能看，致炫賽車正進行簡單拉花，務(wù)必要把形象工程做好。

所有配件已經(jīng)到齊

經(jīng)過一個上午的采購，所有配件已經(jīng)到齊，現(xiàn)在正火力十足地裝裝裝。

正在安裝吸能盒

原來安裝吸能盒過程還是挺簡單的，把損壞的拆下來，再把新的焊接上去就可，民用車也是這樣維修的。

終于找到縱梁吸能盒

經(jīng)過千辛萬苦終于找到致炫的縱梁前吸能盒，這是好消息。

正在全力搶修致炫賽車

辛苦焯森的兄弟們，大家正在全力搶修致炫賽車，希望明天能站在正賽的起跑線上。

連夜修波箱

今天車手都感覺進3擋有點不順，于是連夜修波箱，發(fā)現(xiàn)3擋同步齒已經(jīng)磨損的比較嚴重。

賽前試車又遇匪夷所思的故障

賽前試車又遇匪夷所思的故障，竟然是下擺臂處的鎖銷螺絲斷裂了，幸虧傷不到避震。

賽前試車以調(diào)校底盤為主

耐力賽賽前試車以調(diào)校底盤為主，目的就是讓車手開起來更加輕松之余，也更加保護輪胎。

泛珠正賽又遇剎車問題

泛珠正賽致炫賽車又遇到剎車失效的問題，結(jié)果在一片大好形勢之下沖出了賽道，退出了比賽。

排位賽成績出爐

泛珠秋季賽排位賽成績出爐，我們排在小組第二，同是也是1600組的第二，明天正賽將是一場惡斗。

賽前練習(xí)正常，正等待排位賽的開始

致炫賽車賽前練習(xí)一正常，正等待排位賽的開始。希望排位賽成績好點，這樣正賽起步時就更有優(yōu)勢。

賽前試車一切順利

經(jīng)過昨天的賽前試車，不僅賽車表現(xiàn)穩(wěn)定，就連yyp也很快進入到了比賽狀態(tài)，這是個好的開始。

離泛珠秋季賽還有一個星期

經(jīng)過將近兩個月的休整，致炫賽車的散熱系統(tǒng)已經(jīng)全新打造過，解決了水溫高的問題。下星期我們將出征泛珠秋季賽。

目前致炫賽車正進入夏季修整期

目前致炫賽車正進入夏季修整期，除了保養(yǎng)和修復(fù)賽車之外，對于如何將尾部調(diào)校得更加靈活，我們也已經(jīng)有頭緒了。

賽車得保養(yǎng)

賽車得保養(yǎng)，賽車隊模擬器也得保養(yǎng)！

一波三折的四小時耐力賽

辛苦了致炫賽車，這場比賽一波三折，三次沖出賽道，最后獲得了媒體組季軍，回去好好保養(yǎng)，下場再來！

加班修車

掛錯擋超轉(zhuǎn)問題又出現(xiàn)，只能是連夜修發(fā)動機了，辛苦各位兄弟。

四小時耐力賽快報，排位賽成績出爐

剛剛結(jié)束的四小時耐力賽排位賽，我們的致炫賽車做出了1分31點8，排在第七，取得了史上最好的排位成績，明天正賽加油！

技師門正在為車手們?nèi)ψ鼋禍卮胧?/a>

致炫賽車隊Pit房搭建完畢

致炫賽車隊Pit房搭建完畢，這場我們也來高大尚。

致炫賽車水箱改造

真的是太高溫了，致炫賽車也避免不了水溫高的問題。經(jīng)過黃楚涵的經(jīng)驗指點，我們決定改造水箱。

四小時耐力賽正如火如荼進行中

4小時耐力賽正如火如荼進行中，天氣真的太熱，剛練習(xí)完車手們都表示熱得頂不順了。

致炫賽車又在更換發(fā)動機備戰(zhàn)耐力賽了

泛珠的余溫未過，我們已經(jīng)在為致炫賽車更換發(fā)動機，準備下周末4小時耐力賽的翻來。

新車評網(wǎng)致炫賽車隊第一個泛珠獎杯到手

新車評網(wǎng)致炫賽車隊第一個泛珠獎杯到手，組別第二名。

賽車們整裝待發(fā)，準備下午3點的正賽開始

賽車已經(jīng)整裝待發(fā)，準備下午3點正賽的開始。

賽道英雄貳所以組別排位賽成績

賽道英雄貳全部排位賽成績及明天發(fā)車順序。

三臺帥氣賽車

JRC車隊與我們的賽車一起合影，三臺車都很帥氣。

泛珠排位賽成績出爐，致炫賽車勇奪小組桿位

泛珠排位賽成績出爐，致炫賽車勇奪小組桿位，最快圈速去到兩分零一點五。

泛珠夏季賽練習(xí)賽成績出爐

泛珠夏季賽練習(xí)賽成績出爐，致炫賽車做出了兩分零三的成績，暫列小組第一，天氣熱大家的圈速都做不快。

致炫賽車已經(jīng)驗車完畢

致炫賽車已經(jīng)驗車完畢，我們的車號是103號，歡迎大家多多支持，下午將開始自由練習(xí)賽

致炫賽車出征泛珠夏季賽

致炫賽車出征泛珠夏季賽，我們端午節(jié)珠海賽車場見！

致炫賽車1.6L發(fā)動機終極升級

換了高壓縮比活塞和升級了進氣系統(tǒng)之后，通過重新調(diào)教電腦，馬力相比之前增大了5匹左右，扭力增加了10Nm。稍微遺憾的是發(fā)動機馬力沒能超過200匹

致炫賽車又一只輪轂報廢了

在3小時耐力賽當(dāng)中，致炫賽車又一只輪轂報廢了，還好我們用的輪轂都不貴。其實一般賽車用的都是鑄造輪轂為主，一來便宜，二來強度也有很好的保證。

致炫賽車馬力再升一級

為了能夠讓致炫賽車在泛珠的比賽當(dāng)中競爭力更強，我們決定為1.6l的發(fā)動機更換高壓縮比活塞，至于馬力是多少，前后我們會公布。

致炫車主們都對我們的致炫賽車很感興趣

難得聚在一起，我們也和廣大的致炫車主們分享改裝經(jīng)驗，大家也對我們的致炫賽車很感興趣，希望以后多有這種交流活動。

賽后檢查是例行公事

每次比完賽對致炫賽車進行一次全面的檢查是完全有必要的，這樣能夠確保清楚了解賽車的狀況。

致炫兄弟齊聚一堂

今天我們的致炫賽車和其他兄弟齊聚一堂，共同分享改裝心得。

致炫兄弟齊聚一堂

今天 致炫兄弟齊聚一堂，大家覺得哪位車主改得最有泛呢，其實還是覺得我們家的賽車一點都不差。

大晚上鬧市游蕩，干啥呢？

致炫賽車大晚上在鬧市區(qū)游蕩，準備干啥呢？有路過的朋友見到它的身影嗎？答案明天揭曉。

三小時耐力賽戰(zhàn)果：組別冠軍，全場11

剛剛結(jié)束的風(fēng)云戰(zhàn)三小時耐力賽，新車評網(wǎng)致炫賽車隊，憑借四名車手曾昭慶、譚勁棠、曾穎卓、曾智聰?shù)姆€(wěn)定發(fā)揮，從第24位起步，最終收獲全場第11，并蟬聯(lián)媒體組冠軍。請留意明天的比賽詳盡報道！

三小時耐力賽，最后一棒

還剩最后一小時，曾穎卓在過去一小時里表現(xiàn)優(yōu)秀，名次從16提升到第9。換上曾智聰跑最后一棒，已經(jīng)不需要再加油和換胎，全力沖吧！

三小時耐力賽，雨后繼續(xù)戰(zhàn)！

比賽受大雨影響中止了一個半小時，8:40重新啟動，尚余一小時五十分鐘。第三棒由狀態(tài)最好的曾穎卓上陣，在半干濕地面上穩(wěn)步提速，目前處在全場第12，媒體組領(lǐng)先。

三小時耐力賽，突降暴雨比賽暫停

比賽進行到一小時十五分鐘，突降巨大暴雨，雖然我們抓緊機會完成的超快進站，但賽會基于安全理由暫停了比賽。目前在等雨停，我們暫居全場第16，媒體組第一。

三小時耐力賽上半程，進居組別第一

第一棒曾昭慶順利跑完，第二棒譚勁棠上場中。媒體組原先占據(jù)第一的快車遇到問題。我們暫居媒體組第一。比賽還有三分之二。

三小時耐力賽開賽在即！

比賽將要打響，四位車手誰最帥？我覺得是賽車最帥^_^

3小時耐力賽排位成績出爐

3小時耐力賽排位成績出爐，我們的致炫賽車以1分35.1秒的成績獲得了媒體組第二，明天正賽將從全場第24位發(fā)車

致炫新涂裝全公開

新一年的致炫涂裝完整版曝光，第五車手緊張練習(xí)中，還記得袁詠儀對成龍說的\"認真的男人最帥\"嗎？

猜猜這是什么

昨天完成練習(xí)賽，出車前，車隊技師給致炫賽車加了個小外掛裝備，一個塑料水瓶加一根軟管，大家猜猜這是做什么用的？

耐力賽首戰(zhàn)進駐高大上PIT房

3小時耐力賽即將打響，今天是車手會和練習(xí)賽，到賽車場一看，原來這一站比賽，有合作伙伴為我們包裝了一個高級PIT房，越來越有專業(yè)范兒啦！

3小時耐力賽我們用winmax剎車皮

3小時耐力賽，致炫賽車使用的是來自日本的winmax專用耐力賽剎車皮。

終于找到變速箱換擋卡滯的真兇

散開致炫賽車的變速箱，我們終于找到了換擋卡滯的真兇，原來1擋和2擋間的同步齒輪已經(jīng)磨損的無法形容

致炫新一輪試車準備

扭矩又大了近20Nm，馬上去試試圈速。隔壁就是ctcc的致炫兄弟，還在加班加點改裝中。

致炫賽車正在全面檢查車況

拿到新的避震之后，我們便馬上對致炫賽車進行四輪定位，確認一下左前輪懸掛的其他部件是否有變形。

致炫賽車新涂裝正在施工當(dāng)中

致炫賽車新涂裝正在施工當(dāng)中致，期待成品效果。

致炫賽車新涂裝定版

經(jīng)過多次的修改，致炫賽車的新涂裝終于確定下來了，大家覺得好看嗎？

致炫賽車正在密謀動力再升級

除了修復(fù)賽車之外，我們也打算對致選賽車的動力系統(tǒng)再升級。至于升級計劃是怎樣，我們這里先賣個關(guān)子，大家可以自己先猜猜。

致炫賽車準備換新涂裝

正所謂新年新氣象，我們的致炫賽車正著手換新涂裝。下面的圖片雖然只是設(shè)計的草圖，但可以看到今年的涂裝將會大變化，融入更多的顏色。至于最終涂裝如何，請大家留意我們的長測報導(dǎo)。

致炫賽車正在全面檢測修復(fù)當(dāng)中

經(jīng)過檢查之后，我們發(fā)現(xiàn)致炫賽車的減震器確實歪了，不過因為角度較小，所以從圖片當(dāng)中比較難看出。至于其他部件是否有問題，還需要等新的避震到位后才清楚。

只差一點點！

比賽已經(jīng)結(jié)束，有點遺憾的是我們只獲得B1組的第四名，與領(lǐng)獎臺僅差一名，期間還發(fā)生了小事故，具體請留意后面的詳細報道。

泛珠排位成績出爐，內(nèi)附觀戰(zhàn)指南

泛珠排位賽正式結(jié)束，我們的致炫賽車以2：02的圈速排名B1組第一位，B組第三，各車手成績相當(dāng)接近，明天正賽將在15點開始，界時難免有一番“龍爭虎斗”。另附XCP助威團觀戰(zhàn)指引圖。

我們的比賽號碼是103！

XCP致炫賽車隊參與泛珠超級賽車節(jié)準備工作進行中，今天主要是驗車工作，明天將開始練習(xí)賽和排位賽，歡迎大家蒞臨現(xiàn)場為我們加油打氣，多多捧場！

六小時耐力賽獲全場第四，拿下年度分組冠軍

六小時耐力賽50輛賽車跨年大戰(zhàn)，新車評賽車隊獲全場第四，再一次刷新我們的參賽最佳成績，媒體組年度冠軍也順利拿下。比賽過程跌宕起伏，請關(guān)注我們的后續(xù)詳細報道。祝網(wǎng)友們新年快樂！

致炫賽車快到小伙伴都不敢相信！

6小時耐力賽的排位剛剛結(jié)束，致炫第一次出現(xiàn)在榜單上的頭名。1：31秒多的成績在另外一組快車都能排名中游，最終預(yù)計12位發(fā)車，在正賽中有望擺脫一票慢車，按照自己節(jié)奏去比?？缒曩愜噋arty等著你們哦

6小時耐力賽致炫驚艷亮相，無奈還有神車搶鏡！

第一次在賽道塞車，對，就是塞車。澳迦爭取一圈空擋跑出成績，沒有發(fā)揮全部實力已經(jīng)在50臺車中排名靠前，晚上排位真是期待啊。 教練：我要賽車！