追尾和被追尾都是一件不該發(fā)生的事，可往往卻是經(jīng)常發(fā)生，令人遺憾。
追尾是指同車(chē)道行駛的車(chē)輛尾隨而行時(shí)，后車(chē)車(chē)頭與前車(chē)車(chē)尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。提起追尾事故，很多駕駛員都知道，在快車(chē)道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)最為強(qiáng)烈：因?yàn)檐?chē)速普遍較快，所以一旦有兩車(chē)追尾，后面很可能就會(huì)牽連一串，這也就是被人們稱(chēng)為“串車(chē)”的常見(jiàn)現(xiàn)象。當(dāng)然，我們不可能因?yàn)榭燔?chē)道內(nèi)易發(fā)生追尾事故就“因噎廢食”不走快車(chē)道。除了使車(chē)速始終保持在限制速度之內(nèi)，還要改掉一些“壞毛病”。
那追尾的誘因又有哪些呢？
壓速行車(chē)
在環(huán)路上經(jīng)常能看到這樣的情景：一輛車(chē)在快車(chē)道上慢悠悠地走著，跟前車(chē)?yán)淮蠖尉嚯x，而它的后面卻跟著一串著急而又無(wú)奈的車(chē)，整個(gè)快車(chē)道因?yàn)檫@一輛車(chē)而變得比慢車(chē)道還要慢。這樣的現(xiàn)象用一句不太好聽(tīng)的俗語(yǔ)形容便是“一顆老鼠屎，壞了一鍋粥”。駕駛員在快車(chē)道壓速行車(chē)，其不良后果有兩點(diǎn)：一是容易造成數(shù)輛甚至數(shù)十輛尾隨車(chē)輛受壓，使車(chē)速提不起來(lái)，“快車(chē)道”名不副實(shí)；二是容易造成后車(chē)司機(jī)煩躁而急于超車(chē)，使得路段秩序混亂，同樣也不利于安全。
精力不集中
不少追尾事故的發(fā)生都是由于后車(chē)司機(jī)精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬間也有可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。有的駕駛員習(xí)慣在開(kāi)車(chē)的同時(shí)打電話、天馬行空地想事情、抽煙甚至吃東西等等，當(dāng)有突發(fā)情況時(shí)，這都會(huì)影響駕駛員及時(shí)做出應(yīng)對(duì)措施。所以，既然您選擇了在快車(chē)道行駛，就一秒鐘也不能走神。
突然并線
在快車(chē)道還經(jīng)常能碰見(jiàn)一種特懸的事：大家都走得好好的，突然有一輛車(chē)減慢速度，打著燈要往右并線，因?yàn)樗緳C(jī)可能剛剛想起來(lái)要在這個(gè)出口出去。于是，后面的車(chē)必須一輛接一輛地急剎車(chē)，幾個(gè)車(chē)道相繼擁堵，甚至發(fā)生嚴(yán)重的追尾事故。要杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生，只能是每個(gè)司機(jī)都很清楚地知道自己到達(dá)目的地的路線，如果拿不準(zhǔn)什么時(shí)候該駛出主路，就不要輕易進(jìn)入快車(chē)道，這樣無(wú)論是減速還是并線都能把對(duì)他人的不良影響降到最低。
剎車(chē)距離過(guò)長(zhǎng)
汽車(chē) 滿(mǎn)載貨物時(shí)剎車(chē)距離過(guò)長(zhǎng)，如遇前車(chē)突然剎車(chē)極易造成追尾，所以，一定要與前車(chē)保持適量的安全距離。
避免追尾
（1）通過(guò)大起伏路等存在盲區(qū)的路段時(shí)應(yīng)提前減速，上坡與下坡使用相同的速度，做好緊急停車(chē)或變更車(chē)道的準(zhǔn)備。
（2）跟車(chē)不能過(guò)近，要保持足夠的安全距離，隨時(shí)準(zhǔn)備隨前車(chē)緊急剎車(chē)而剎車(chē)。
（3）盡量避免緊急剎車(chē)。有情況要提前減速，使用點(diǎn)剎車(chē)提示后車(chē)。
（4）新手盡量別走快車(chē)道。不要認(rèn)為在快車(chē)道行駛只需注意一側(cè)情況便覺(jué)得安全，新司機(jī)是使快車(chē)道車(chē)速變慢的“主力”。也因?yàn)樘幚硗话l(fā)狀況的經(jīng)驗(yàn)較少，一旦前面的車(chē)采取緊急剎車(chē)，新手很容易出現(xiàn)追尾，所以千萬(wàn)不要在快車(chē)道里“練手”，那樣會(huì)給整個(gè)道路狀況造成非常大的影響。
1、保持車(chē)距。高速行車(chē)時(shí)速超過(guò)100公里，應(yīng)與前車(chē)保持100米以上的安全車(chē)距。小技巧：高速分道線虛線每根長(zhǎng)6米，線之間的距離9米——兩根白線加中間的距離是21米，駕駛員可通過(guò)這方式簡(jiǎn)單的判斷車(chē)距。
2、觀察路況。很多老駕駛員開(kāi)車(chē)有一個(gè)習(xí)慣，在超車(chē)道車(chē)輛不多的情況下，適當(dāng)往超車(chē)道偏出點(diǎn)。這一習(xí)慣的好處是看得遠(yuǎn)，萬(wàn)一前面有事故和堵車(chē)等突發(fā)情況，就能及時(shí)采取措施。另外，如果前面的車(chē)很高，或者貼了黑黑的膜，就不要跟在這種車(chē)后面。
3、提醒后車(chē)。行車(chē)過(guò)程中一個(gè)很重要的技巧是提醒后車(chē)，有效防止被追尾：一是經(jīng)常留意后車(chē)，如果覺(jué)得后車(chē)跟得太近，可以輕點(diǎn)剎車(chē)提醒后車(chē)；二是如果前方車(chē)流密集而且通行緩慢，可以開(kāi)啟雙跳燈來(lái)提醒后車(chē)減速。
4、會(huì)用點(diǎn)剎。如果前車(chē)發(fā)生意外情況，要學(xué)會(huì)使用點(diǎn)剎減速：點(diǎn)剎同樣能使車(chē)速慢下來(lái)，同時(shí)也能有效提醒后車(chē)減速。新手在高速行車(chē)過(guò)程中，遇到突發(fā)情況就踩急剎車(chē)，不僅自己容易被后車(chē)追尾，如果是在雨天和積水路段，車(chē)輛還容易打滑失控。
5、集中精神。有幾年駕齡的老駕駛員，往往對(duì)自己的技術(shù)過(guò)分自信，開(kāi)車(chē)打電話、喝水、開(kāi)空調(diào)等行為，都是導(dǎo)致追尾的安全隱患。注意休息、避免路怒，也有利于你集中注意力。
6、不亂變道。在道路擁堵時(shí)隨意變更車(chē)道，也是造成追尾的重大安全隱患——你容易被后方的車(chē)輛追尾，你前方車(chē)輛出現(xiàn)意外情況時(shí)也會(huì)來(lái)不及反應(yīng)。
什么原因
據(jù)交警介紹，很多追尾事故是因?yàn)檐?chē)速過(guò)快，未與前車(chē)保持安全距離引起的。而且，發(fā)生此類(lèi)事故的，并非新手占主要比例，反而是駕齡在5年左右的司機(jī)。
作為新手上路，大部分人在駕駛的過(guò)程中都很謹(jǐn)慎，而且車(chē)速也不會(huì)太快，不會(huì)緊跟前車(chē)。所以，追尾事故的發(fā)生率反而是駕齡在5年左右的司機(jī)，因?yàn)樯下返臅r(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，認(rèn)為自身的車(chē)技不錯(cuò)，通常更容易麻痹大意。
霧天行車(chē)要特別注意
霧天使能見(jiàn)度下降，眼簾不清，判定輕易失誤，是發(fā)作車(chē)輛追尾交通事變的最大隱患。機(jī)動(dòng)車(chē)每當(dāng)駛?cè)腱F區(qū)，駕駛?cè)吮匦枇⒖涕_(kāi)啟防霧燈，前大燈也應(yīng)開(kāi)至近光狀況，以引起他車(chē)駕駛?cè)说淖⒅兀蛊湟罁?jù)眼簾遠(yuǎn)近，加速慢行防事變。
機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)诉€應(yīng)該同時(shí)開(kāi)啟前后防霧燈，以此給他車(chē)駕駛?cè)司荆徊徽撌潜§F、濃霧，是斷是續(xù)，都需拉大前后車(chē)距，多鳴號(hào)，靠途徑右側(cè)行駛，以增加與對(duì)面來(lái)車(chē)相撞的時(shí)機(jī)，同時(shí)給解決緊迫狀況留有余地。高速公路上，則在行車(chē)道上行駛，應(yīng)盡量防止逾越前車(chē)；當(dāng)眼簾完整碰壁時(shí)，應(yīng)開(kāi)亮緊迫信號(hào)燈，緊靠路肩暫停，等到霧散能見(jiàn)度改良后，再繼承行駛；當(dāng)然平安的做法是，盡快將車(chē)駛向距你最近的停車(chē)場(chǎng)暫避。如在不分快快車(chē)道的混雜型車(chē)道行駛時(shí)，需留足右邊非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人途徑，警惕駕駛注重視察，可請(qǐng)同車(chē)乘員獨(dú)特視察眺望，保障行車(chē)平安。要注重前、前方眼簾，開(kāi)啟雨刮器或長(zhǎng)久停車(chē)擦拭擋風(fēng)玻璃、后窗玻璃和倒車(chē)鏡，最好追隨在前車(chē)后，維持平安車(chē)距，等速跟進(jìn)。霧太濃，寧肯停在平安地帶期待霧散，切忌自覺(jué)冒險(xiǎn)，勉為其難。
如下圖，如圖片看不清，請(qǐng)進(jìn)俺的帖http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-398-25964001-1.html
不管怎么說(shuō)，還是小心駕車(chē)
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你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力
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