近日,我們從外網(wǎng)獲得了一份馬自達(dá)新專利技術(shù)的信息圖。從專利信息來看,馬自達(dá)申請的專利技術(shù)為前輪電容驅(qū)動(dòng)輪轂電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),相比起傳統(tǒng)的輪轂電機(jī)而言,電容驅(qū)動(dòng)輪轂電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)現(xiàn)更緊湊、輕巧的布局,從而避免對整車操控性的負(fù)面影響。
據(jù)外媒報(bào)道,馬自達(dá)將與豐田合作研發(fā)新款SkyActiv-X直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配后驅(qū)平臺(tái),未來將用于這兩個(gè)品牌旗下的多款車型。
2019年8月20日,一汽馬自達(dá)正式發(fā)布新款阿特茲。改款后的阿特茲在外形上與現(xiàn)款車型保持著基本相似,在細(xì)節(jié)部分則進(jìn)行了許多改動(dòng),此外,新款阿特茲內(nèi)飾也變化頗多,車廂內(nèi)部的豪華感要遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)款車型。
據(jù)外媒報(bào)道,在推出新款創(chuàng)馳藍(lán)天(SKYACTIV-X)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)后,馬自達(dá)開始研發(fā)下一代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù):一款全新的直列六缸創(chuàng)馳藍(lán)天(SKYACTIV-X)發(fā)動(dòng)機(jī),且該發(fā)動(dòng)機(jī)將同時(shí)為馬自達(dá)和豐田汽車提供動(dòng)力。
據(jù)外媒報(bào)道,在推出新款創(chuàng)馳藍(lán)天(SKYACTIV-X)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)后,馬自達(dá)開始研發(fā)下一代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù):一款全新的直列六缸創(chuàng)馳藍(lán)天(SKYACTIV-X)發(fā)動(dòng)機(jī),且該發(fā)動(dòng)機(jī)將同時(shí)為馬自達(dá)和豐田汽車提供動(dòng)力。
近日,我們從官方獲悉,一汽馬自達(dá)新款阿特茲將于7月10日在北京首次亮相。
日前,有外媒從馬自達(dá)2019年3月發(fā)布的投資者報(bào)告中發(fā)現(xiàn),馬自達(dá)確認(rèn)將推出全新的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),用于未來旗下的高端車型。
或年內(nèi)國產(chǎn) 馬自達(dá)CX-8北京車展將首發(fā)